Cf 52 / 54 / 57 / 60/ 62

[fox_rsv]

Che Fare ?

Che Ne Pensate ?

[ERGAL]

Nel senso che devi scegliere ?

[Fiore]

Che Fare ?

Che Ne Pensate ?

Fox ricordati che oltre alla misura, ? la cassa filtro che fa la differenza............. cio? mettere un 57 per esempio senza la relativa cassa non ? che guadagni molto........... rispetto ad un 51 con una cassa filtro migliore anzi forse non migliori

Ciao Fiore

[iary]

Fiore .... quindi un 51 con una cassa filtro approprioata rende comunque di + di un 57 con cassa filtro originale ??

[Silver]

si, perch? se tu aumenti il diametro dei CF, per aumentare la portata di aria all'interno del motore....ma nella cassa filtro entra sempre la solita povera quantita di aria...non hai fatto proprio nulla.....a maggior diametro di cf deve corrispondere un maggior ingresso di aria nella scatola filtro e ci deve essere anche un proporzionato aumento del volume della cassa stessa

[liquid.fly]

per cui corpi da 65, senza cassa, senza filtro e per sicurezza niente serbatoio cornetti a periscopio per la pressione e via come una scheggia!

[Silver]

per cui corpi da 65, senza cassa, senza filtro e per sicurezza niente serbatoio cornetti a periscopio per la pressione e via come una scheggia!

se poi ci unisci fagiolata con cotiche la sera prima.....

[MacTwin]

magari ci metti su una bombola di NOS una turbinetta e già che ci sei della valvole da 40!

[Fiore]

Fiore .... quindi un 51 con una cassa filtro approprioata rende comunque di + di un 57 con cassa filtro originale ??

Che ne so ognuno ha le sue teorie, io ogni tanto quando nevica faccio qualche prova al banco e cerco di capire qualcosa .................di schiena, di cavalli max eccc...... cio? una soluzione potrebbe darti magari un cavallo o due in potenza max, con l'altra magari ne guadagni 3 in schiena e quindi che ne saccio Io


Ciao Fiore

[ERGAL]

....E' un mondo difficile....

[tizipaa]

io invece volevo sapere se montando una titanium aprilia e relativo eprom devo poi fare la co o è a posto cosi grazie raga

[fox_rsv]

ok fiore e guru presenti su questo ci siamo ovvio..
il 51 va benissimo, non giro al mugello per cui un 57 forse andrebe meglio, e comunque il mio ? stato rivisto nei condotti eliminando le sbavature da fusione....

mi sembra di ricordare che i 51 tranquillamente possono essere portati a 54 montando le farfalle ducati o mi sbaglio....

il fatto ? : portarando il 51 in 54 se ne vedono miglioramenti visto che non ? mia intenzione mettere un cf piu grande del 54 dato che le valvole hanno grandezza di serie anche se sempre lavorate ma niente di piu..


eliminiamo a priori i 60 e i 62 roba da sbk e valvole gigantesce...

[Fiore]

ok fiore e guru presenti su questo ci siamo ovvio..
il 51 va benissimo, non giro al mugello per cui un 57 forse andrebe meglio, e comunque il mio ? stato rivisto nei condotti eliminando le sbavature da fusione....

mi sembra di ricordare che i 51 tranquillamente possono essere portati a 54 montando le farfalle ducati o mi sbaglio....

il fatto ? : portarando il 51 in 54 se ne vedono miglioramenti visto che non ? mia intenzione mettere un cf piu grande del 54 dato che le valvole hanno grandezza di serie anche se sempre lavorate ma niente di piu..


eliminiamo a priori i 60 e i 62 roba da sbk e valvole gigantesce...

Se hai il motore flussato un bel kit da 57, quello che fornisce Aprilia , proprio male male non farebbe
per? ? consigliato per uso pista in quanto il filtro aria non ? possibile metterlo

Ciao Fiore

[iary]

Che ne so ognuno ha le sue teorie, io ogni tanto quando nevica faccio qualche prova al banco e cerco di capire qualcosa .................di schiena, di cavalli max eccc...... cio? una soluzione potrebbe darti magari un cavallo o due in potenza max, con l'altra magari ne guadagni 3 in schiena e quindi che ne saccio Io


Ciao Fiore

Credo che tu ne sappia mooooolto pi? di me .... x quello te lo chiedo !!!!!!!!!!

[matte70]

io invece volevo sapere se montando una titanium aprilia e relativo eprom devo poi fare la co o ? a posto cosi grazie raga

Se monti lo scarico con la sua eprom dovresti essere a posto, senza bisogno di fare il CO.