Avevo bisogno di un aiuto da chi maneggia il rotax da tanto tempo; qualcuno ? a conoscenza di particolari problemi al pompante frizione vicino al carter (il ripetitore per capirci), perch? sabato dopo circa tre mesi che non usavo la moto mi sono accorto che da detto pezzo trasuda olio idraulico dell'impianto, ho anche notato (dopo prove) che trasuda dal pistoncino interno in particolar modo a motore freddo, infatti dopo aver ripulito tutto ed aver usato la moto (quindi calda) il problema sembrava sparito, immagino che sia dovuto alla dilatazione termica del pistoncino stesso che recupera la tenuta sugli oring.
Ora che voi sappiate esiste il kit completo di guarnizioni/oring per revisionare il ripetitore oppure devo sostituirlo in blocco?
Grazie.
Ora che voi sappiate esiste il kit completo di guarnizioni/oring per revisionare il ripetitore oppure devo sostituirlo in blocco?
Grazie.

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