...quella di cambiare segmento...
per non fare un inutile doppione della SM690...
La Duke diventa la PRIMA streetfighter monocilindrica...
Cos? la vedo io...
E mi piacissima!!!
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...quella di cambiare segmento...
per non fare un inutile doppione della SM690...
La Duke diventa la PRIMA streetfighter monocilindrica...
Cos? la vedo io...
E mi piacissima!!!
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sembra promettere bene, vedremo
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A me non piace per nulla...
Che è quel tubone da stufa sotto al motore? Pare 'na Buell...
Preferivo la vecchiaComment
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spettacolareComment
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che carina!!
KTM sta facendo dei colpi esajerè!
adoro il 690 prestige,la superduke, solo il 950 non mi piace per nulla,
ma questa è uno spettacolo!
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non appena mi riprendo dal botto, vendo la tuono e mi faccio un'accoppiata nuova duke sparate in strada/lavoro/motard cbr/r6/gsx solopistaComment
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pi? che altro chiss? com'? contento chi si ? appena comprato il 690 col becco e le stufe...
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monocilindrica pero'..........Comment
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a sentire/leggere chi l'ha guidata, ha la versatilit? di un bicilindricoOriginally posted by nello46 View PostComment
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Attenzione...come ho scritto all'inizio NON sono la stessa cosa...Originally posted by lucmoto View Postpi? che altro chiss? com'? contento chi si ? appena comprato il 690 col becco e le stufe...
Il 690SM ? un motard NON specialistico, la Duke ? una naked monocilindrica.Per carit? le categorie si sfiorano...MA non ? la stessa cosa!Comment
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I tester se ne sono proporio innamorati...Originally posted by lucmoto View Post
MA ad alta quota aveva le stesse prestazioni della Versys...
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stesso motore, stesso peso, ciclistica diversa soltanto nell'escursione forcella: sono entrambe fun bike che non saranno la stessa cosa ma che hanno un comportamento estremamente simile sia in strada che in pista. come peraltro accadeva con le gemelle LC4 640 e DUKE IIOriginally posted by gabelbrucken View PostComment
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estetica discutibile ma prova a guidarla il 690 e poi mi dirai!Originally posted by lucmoto View Postpi? che altro chiss? com'? contento chi si ? appena comprato il 690 col becco e le stufe...
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il senso era proprio quello: la duke III si guider? alla grande come il 690 e in pi? ha un'estetica spettacolareOriginally posted by 996s View Postestetica discutibile ma prova a guidarla il 690 e poi mi dirai!
se avessi appena comprato il 690 mi mangerei le mani, visto che le due moto sono praticamente la stessa cosa, eccetto cupolo, scarico, sella e altre minime differenzeComment
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Da affiancare alla mia Tedesca,sarebbe perfetta
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