Tweet
una sola parola
FAVOLOSA
ho avuto modo di provarla (seppur per poco) grazie al conce triumph di reggio che ha aperto da poco e che la fa provare...
tralasciando i commenti sull'estetica della moto che possono essere soggettivi (a me piace veramente tantissimo ma pu? anche non piacere..), passo subito all'impressione DINAMICA.
come ci si mette in sella si trova subito feeling, la posizione ? abbastanza comoda, le pedane vicine e l'abitabilit? ? veramente buona. Il serbatoio ? forse un po' grande ma tutto sommato non da fastidio.
le uniche pecche le ho riscontrate subito, il manubrio forse un po' troppo alto (chi viene come me da una stradale si trova facilmente spalle e polsi affaticati) e comandi frizione e gas un po' troppo duri.
ma veniamo alle doti di questa piccola nuda che mi ha impressionato e non poco:
un motore tre cilindri da 675 cc e 107 cv.... IMPRESSIONANTE... coppia a tutti i regimi e marce (tra l'altro la dotazione di serie prevede un contamarce integrato nella strumentazione, utilissimo anche se un po' poco leggibile)....
in prima non vuol saperne di stare su due ruote, sempre con l'anteriore che punta il cielo!! in 6a da 50all'ora ha una buona ripresa, un po' fiacca in primis ma ? normale. Ha un sound fantastico anche con gli scarichi originali e il motore canta fino a 12 mila giri che ? una bellezza. E' agilissima e anche nel traffico se la cava bene per le dimensioni ridotte, ho avuto un impressione di buona stabilit? in curva e di notevole versatilit? di utilizzo (dalla passeggiatina a 70 all'ora alla smanettata). Altro punto forte: FRENATA spaventosa.. quando son salito manco ci avevo badato e come ho testato la frenata avrei giurato montasse un impianto radiale, ma quando son tornato al conce ho notato che monta un impianto di tipo tradizionale con tubi in treccia.. veramente una frenata aggressiva, quasi eccessivamente oserei dire (non ? difficile arrivare al bloccaggio o all'innalzamento del posteriore).
finita l'analisi tecnica devo proprio dirlo, la consiglio a tutti!
ora son curioso di provare la shiver per poterla confrontare!
FAVOLOSA
ho avuto modo di provarla (seppur per poco) grazie al conce triumph di reggio che ha aperto da poco e che la fa provare...
tralasciando i commenti sull'estetica della moto che possono essere soggettivi (a me piace veramente tantissimo ma pu? anche non piacere..), passo subito all'impressione DINAMICA.
come ci si mette in sella si trova subito feeling, la posizione ? abbastanza comoda, le pedane vicine e l'abitabilit? ? veramente buona. Il serbatoio ? forse un po' grande ma tutto sommato non da fastidio.
le uniche pecche le ho riscontrate subito, il manubrio forse un po' troppo alto (chi viene come me da una stradale si trova facilmente spalle e polsi affaticati) e comandi frizione e gas un po' troppo duri.
ma veniamo alle doti di questa piccola nuda che mi ha impressionato e non poco:
un motore tre cilindri da 675 cc e 107 cv.... IMPRESSIONANTE... coppia a tutti i regimi e marce (tra l'altro la dotazione di serie prevede un contamarce integrato nella strumentazione, utilissimo anche se un po' poco leggibile)....
in prima non vuol saperne di stare su due ruote, sempre con l'anteriore che punta il cielo!! in 6a da 50all'ora ha una buona ripresa, un po' fiacca in primis ma ? normale. Ha un sound fantastico anche con gli scarichi originali e il motore canta fino a 12 mila giri che ? una bellezza. E' agilissima e anche nel traffico se la cava bene per le dimensioni ridotte, ho avuto un impressione di buona stabilit? in curva e di notevole versatilit? di utilizzo (dalla passeggiatina a 70 all'ora alla smanettata). Altro punto forte: FRENATA spaventosa.. quando son salito manco ci avevo badato e come ho testato la frenata avrei giurato montasse un impianto radiale, ma quando son tornato al conce ho notato che monta un impianto di tipo tradizionale con tubi in treccia.. veramente una frenata aggressiva, quasi eccessivamente oserei dire (non ? difficile arrivare al bloccaggio o all'innalzamento del posteriore).
finita l'analisi tecnica devo proprio dirlo, la consiglio a tutti!
ora son curioso di provare la shiver per poterla confrontare!
Comment