Alcuni grafici RC8

[MacTwin]

Prima di correzione con Tuneboy confronto con Torella (RSV molto preparata)



Dopo una cura difficile ed assolutamente lontana dalla perfezione (stiamo ancora maaaagrissimi fino a 9000 e non corretti dopo.



LA COPPIA


Stesso confronto con RSV Nera aperta (Evo-cornice-filtro-cornetti-pc)



L'impietoso (purtroppo) confronto con RSV 07




Confronto con R1 2004

[sandman80]

Interessante!
Riusciresti ad aumentare le dimensioni delle immagini?

[MacTwin]

puoi vederle sul link picasa, qui è il massimo che si può visualizzare
Se non permette di scaricarlo intero appena posso metto i link (ora su cell non ho possibilt&#224

[gluca]

Mooolto interessanti !!

Insomma, se ho ben interpretato i tuoi grafici, come mamma Ktm l'ha fatta (almeno nel tuo caso) ci sono oltre 144 cv alla ruota, niente male davvero.

Per capire (sono ignorante in materia), la mappa modificata che hai usato per incrementare la potenza, si carica sulla centralina montata di fabbrica o su un componente aggiuntivo da istallare ?

Ciao, Luca

P.S.
Io su strada, a giudicare dai grafici che hai postato, raramente sfrutto più di 120 cv

[MacTwin]

La potenza come sempre dipende dal banco in esame, i 150 ce ruota di quel dyno dovrebbero essere almeno 148 del fuchs, in ogni caso decisamente più dei 155 albero dichiarati
Segno che il motore è in ottime tolleranze anche senza modifica di mappa.
Tuneboy non è altro che un sw e cavo che permettono di modificare i parametri della centralina originale, in modo similare ad una pc.

[albtuono]

Bella la curva di coppia, sembra molto pulita.
Su strada com'è?

[Scorpion]

complimenti... gran bel mezzo

[MacTwin]

Interessante!
Riusciresti ad aumentare le dimensioni delle immagini?

http://picasaweb.google.it/f.gallinari/Provemoto#

come promesso ho reso il link pubblico, ora puoi vedere li in dimensioni grandi.