Originally posted by svitol
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RC8 usata? Scandaloso!
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Secondo me quando si prende una moto nuova, c'e' una parte di noi che e' convinta e che ha deciso che quella e' la moto che vorrebbe ma c'e' anche una parte di noi che ha paura di fare la caxxata, o cmq cerca di fare un buon acquisto (mezzo affidabile, che tiene il valore nel tempo, rivendibile ecc..)
E questa paura e' inversamente proporzionale al numero di moto vendute..
Come dire che la "caxxata" ( se cosi vogliamo chiamarla ) in questo ambito e' anche possibile prenderla, ma con un marchio piu' commerciale si "rischia" meno.. e soprattutto se ne hanno vendute molte da nuove, si da per scontato che la moto abbia un buon mercato anche una volta usata.. (anche se spesso non e' cosi..).
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Hai raggione se guardi l,ultima RC8r che dovrebbe essere la sorella maggiore della RC8 normale con qualche modifica ha livello di conponentistica,chi ce là sa di avere una moto TOTALMENTE diversa (cilitica,motore e altre cose):Prendete l,ultimo MOTOCICLISMO (dicembre) cè un bel spiegamento con relativa publicità diKTM e non meno delle scuse della BMW in persona ai suoi clienti x le rotture con coseguenza fermo moto.Questo purtroppo porta a qualche concesionario a essere molto CAUTO CON I SUOI EURI,si parla di rientro( ps se i rientri li gestisse la casa madre con un baget di copertura il concesionario si farebbe meno scrupoli....... CIO da LINOOriginally posted by TarTaRo View PostSecondo me quando si prende una moto nuova, c'e' una parte di noi che e' convinta e che ha deciso che quella e' la moto che vorrebbe ma c'e' anche una parte di noi che ha paura di fare la caxxata, o cmq cerca di fare un buon acquisto (mezzo affidabile, che tiene il valore nel tempo, rivendibile ecc..)
E questa paura e' inversamente proporzionale al numero di moto vendute..
Come dire che la "caxxata" ( se cosi vogliamo chiamarla ) in questo ambito e' anche possibile prenderla, ma con un marchio piu' commerciale si "rischia" meno.. e soprattutto se ne hanno vendute molte da nuove, si da per scontato che la moto abbia un buon mercato anche una volta usata.. (anche se spesso non e' cosi..).
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Originally posted by drums View PostMa dai,raga.....
L'estetica e' importante su una moto.....
e la rc8 e' inguardabile.......
hai dimenticato di aggiungere....parere personale dato che altri pensano l'opposto 
ha bentrovato sul forum, il primo messaggio e metti questo? meco...Last edited by MacTwin; 11-12-08, 13:12.
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comunque ? un topic del 2008 , quando la ktm base costava 16.500 euro e pochi la conoscevano ed apprezzavano veramente.Originally posted by Oma-R View Posta me la RC8 piace....per? se poi devi vendere un rene per venderla....
Oggi a 15.700 hai il top a cilindrata piena doppia accensione nuove grafiche etc. e credo anche che l'apprzzamento per il mod. RC8 sia cresciuto tanto.
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vista del vivo quella nera/arancio ed effettivamente i colori la fanno molto piu bella, e anche vero che in questo periodo le supersportive sono in crisi e con 1000e in piu ti prendi un bmw che ha anche l'elettronica!
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