Ho preso una Daytona 675: consigli?

[dj crush]

Bene bene, anche se il mio 636 in alto ? un uragano (per la sua categoria)
Temo che rimpianger? l'allungo ma oltre ai rettilinei ci sono anche le curve in pista...

ascoltami...non rimpiangerai un bel niente...se non la tua colpa nel non aver fatto prima il salto, quando la daytonza usc?!

[fox_039]

ascoltami...non rimpiangerai un bel niente...se non la tua colpa nel non aver fatto prima il salto, quando la daytonza usc?!

Non posso che quotarti, rimarrai incantato dal 3 cilindri....

[Fox75]

Non posso che quotarti, rimarrai incantato dal 3 cilindri....

OT: Fox... come me... 039... come me... Triunph675... come me...
Io sono di Muggi?, tu? Non me lo dire...

[fox_039]

Concorezzo, siamo mooolto vicini

[garzo]

mettiamo in evidenza un topic x tutti i possessori di day??

[Fox75]

Concorezzo, siamo mooolto vicini

A Concorezzo ci andavo a sgommare e saltare con la motorella da enduro; un campo con tracciato semplice ma carino sulla statale che porta a Busnago

mettiamo in evidenza un topic x tutti i possessori di day??

Potrebbe essere interessante, ci vuole un MOD consenziente e sensibile alle voci di minoranza

P.S.: nelle liste dei tempi in pista non ci sono Daytona (e triumph in genere)... mi date qualche vostro riferimento? THX

[nme]

allora come si regola il minimo??

Il minimo sulla day si autoregola sui 1000 giri in Base alle condizioni climatiche.
E NON vi ? modo di regolarlo manualmente fuorch? istallando il minimo manuale(come quello che ha il 636 x intenderci) Accessorio Triumph del Costo 30 euro ! Unico modo per tenerlo pi+ alto nell'uso in pista !

[Gabri44]

credo che in concessionaria con il computer possano modificare il minimo sulla centralina.... è l'unica centralina che si possa mappare. almeno così mi han detto.

[dj crush]

credo che in concessionaria con il computer possano modificare il minimo sulla centralina.... ? l'unica centralina che si possa mappare. almeno cos? mi han detto.

la centralina si pu? mappare dalla concessonaria....3 mappe diverse:normale.terminale aperto.scarico completo racing.

sinceramente non saprei se si possa alzare il minimo con la medesima centralina.

ad ogni modo, basta entrare in curva con un minimo di gas in mano

penso che, imparato a fare questo ed imparato a non far saltellare la ruota dietro toccando pochino la frizione...si impara davvero tanto a guidare!!!!

[ska77c]

Penso si possa usare il Tune boy giusto?

[garzo]

sì ne ho sentito parlare di questo tune boy......solo che lo prenderei se fossi competente...ma visto che non lo sono credo che mi terrò l'of-off....... basta con tutti questi aggegi bisogna guidare sopra i problemi.....ahahahha

[Fox75]

s? ne ho sentito parlare di questo tune boy......solo che lo prenderei se fossi competente...ma visto che non lo sono credo che mi terr? l'of-off....... basta con tutti questi aggegi bisogna guidare sopra i problemi.....ahahahha

Per ora non mi sono accorto dell'effetto ON/OFF o meglio... credevo fosse causato dalla catena molle...
Registro la catena e poi provo
INFO: in Triumph mi hanno detto che i piccoli colpetti di gas in folle a bassi giri sono veleno per la centralina, ? vero? In effetti la mia qualdo lo faccio emette uno strano rumore come se derivasse da una vibrazione; tipo un pistone 2T che scampana...

[dj crush]

s? ne ho sentito parlare di questo tune boy......solo che lo prenderei se fossi competente...ma visto che non lo sono credo che mi terr? l'of-off....... basta con tutti questi aggegi bisogna guidare sopra i problemi.....ahahahha

hahaah
la penso come te...
vale lo stesso per la mancanza della frizione antisaltellamento!

[dj crush]

Per ora non mi sono accorto dell'effetto ON/OFF o meglio... credevo fosse causato dalla catena molle...
Registro la catena e poi provo
INFO: in Triumph mi hanno detto che i piccoli colpetti di gas in folle a bassi giri sono veleno per la centralina, ? vero? In effetti la mia qualdo lo faccio emette uno strano rumore come se derivasse da una vibrazione; tipo un pistone 2T che scampana...

sinceram non capisco cosa tu voglia dire...

[Fox75]

sinceram non capisco cosa tu voglia dire...

Non ti ? mai capitato di vedere qualcuno fermo al semaforo che sgasa in folle?
Se lo faccio con la 675, piccoli colpetti di gas partendo dal minimo e non manate di gas, avverto un rumore strano.
Questo rumore mi ricorda il rumore generato dalla vibrazione dei vecchi pistoni 2 tempi quando scampanavano.
Non saprei trovare un paragone migliore... sorry