sempre per Desmoone

[desmoone]

infatti,lo zx 14 sul dritto le frega tutte,pi? da corsa di cos? no?

quindi la tua teoria ? che una moto sportiva non deve avere una durata significativa? ,perch??

non ? che confondi le moto sportive,prodotte in quantit? con i prototipi delle case o gi? di li,no perch? mis? che la moto di Stoner(pubblicit? a parte)non la si pu? comprare dal concessionario e manco quella di haga.

Io credo che il vero miracolo motoristico lo vediamo su strada...dove i nostri bolidi (di qualsiasi marca) hanno potenze elevatissime e durata dei motori veramente molto alta.

Se pensiamo che una 1000 jap ha di serie sui 180 cavalli all'albero. E deve mantenere i 180 cavalli per almeno 50000 km se si ha una buona manutenzione.

Una 1000 jap sbk invece, con un motore che dura meno di un rodaggio di una moto stradale, ne ha 230?

Beh....vince sotto ogni aspetto la moto stradale.
Di fatto per? l'esperienza sbk diventa fondamentale.

[Maoni]

Io credo che il vero miracolo motoristico lo vediamo su strada...dove i nostri bolidi (di qualsiasi marca) hanno potenze elevatissime e durata dei motori veramente molto alta.

Se pensiamo che una 1000 jap ha di serie sui 180 cavalli all'albero. E deve mantenere i 180 cavalli per almeno 50000 km se si ha una buona manutenzione.

Una 1000 jap sbk invece, con un motore che dura meno di un rodaggio di una moto stradale, ne ha 230?

Beh....vince sotto ogni aspetto la moto stradale.
Di fatto per? l'esperienza sbk diventa fondamentale.

usti !!!!

perch? non ci dici qualcosa di Ducati a riguardo ?

[desmoone]

usti !!!!

perch? non ci dici qualcosa di Ducati a riguardo ?

cadrei nel talebanismo pi? frontato ai vostri occhi.

Dopotutto per voi jappi/crucchi....vedere alla dura realt? che ha permesso a Ducati di sfornare il 1098/1198..ossia un bicilindrico leggerissimo (per davvero..non sulla scheda tecnica), con potenze che gli permette di tenere la scia dei 4 cilindri e con una ciclistica talmente raffinata da rendere possibile l'uso del forcellone monobraccio anche in SBK.....? cosa impossibile

[ONY]

usti !!!!

perch? non ci dici qualcosa di Ducati a riguardo ?

ancora?perch? loro non fanno confusione.

vendono moto con prestazioni della serie con durata di quelle da corsa

[desmoone]

ancora?perch? loro non fanno confusione.

vendono moto con prestazioni della serie con durata di quelle da corsa

il solito jappo.........

[ONY]

cadrei nel talebanismo più frontato ai vostri occhi.

Dopotutto per voi jappi/crucchi....vedere alla dura realtà che ha permesso a Ducati di sfornare il 1098/1198..ossia un bicilindrico leggerissimo (per davvero..non sulla scheda tecnica), con potenze che gli permette di tenere la scia dei 4 cilindri e con una ciclistica talmente raffinata da rendere possibile l'uso del forcellone monobraccio anche in SBK.....è cosa impossibile

hai idea cosa farebbe una qualsiasi casa giapponese a mettere in vendita una moto a 30000€....dopo la stock diventerebbe una bella categoria

[Maoni]

con potenze che gli permette di tenere la scia dei 4 cilindri

mah!!! se lo fanno 1400, io dico che gli sta anche davanti

e con una ciclistica talmente raffinata da rendere possibile l'uso del forcellone monobraccio anche in SBK.....? cosa impossibile

Honda ha vinto 2 mondiali con il monobraccio ...quando voi avevate il bibraccio di legno

[ONY]

il solito jappo.........

ebbeh d'altronde chi afferma che in alcune competizioni contano i piloti,ed in altre no,e guardacaso dove vince Ducati=vince la moto,dove vincono le altre=vince il pilota.....

[giuseppe_d]

cadrei nel talebanismo più frontato ai vostri occhi.

Dopotutto per voi jappi/crucchi....vedere alla dura realtà che ha permesso a Ducati di sfornare il 1098/1198..ossia un bicilindrico leggerissimo (per davvero..non sulla scheda tecnica), con potenze che gli permette di tenere la scia dei 4 cilindri e con una ciclistica talmente raffinata da rendere possibile l'uso del forcellone monobraccio anche in SBK.....è cosa impossibile

ma dove?

Che a 40 anni vi tengo testa con un 750 dell'epoca di noè


Cosa che non mi riesce assolutamente con i mille jap che sono veri missili



tiè robbè

[Maoni]

ebbeh d'altronde chi afferma che in alcune competizioni contano i piloti,ed in altre no,e guardacaso dove vince Ducati=vince la moto,dove vincono le altre=vince il pilota.....

mandalo affanculo !!! fai prima

[desmoone]

hai idea cosa farebbe una qualsiasi casa giapponese a mettere in vendita una moto a 30000?....dopo la stock diventerebbe una bella categoria

ancora con sta storia?

La facessero e poi ne parliamo

[desmoone]

Honda ha vinto 2 mondiali con il monobraccio ...quando voi avevate il bibraccio di legno

Mauretto..non fare lo gnorry...all'epoca non c'erano le potenze in gioco oggi.
Lo sai benissimo.

[desmoone]

ebbeh d'altronde chi afferma che in alcune competizioni contano i piloti,ed in altre no,e guardacaso dove vince Ducati=vince la moto,dove vincono le altre=vince il pilota.....

Il pilota conta sempre.

Le gare su strada per?, permettimi, sono veramente da scriteriati pazzoidi (ecco perch? le adoro).
Li per? il peso della pazzia (che ? sempre predominante in ogni pilota di ogni categoria) ? troppo elevato.

[Scorpion]

cadrei nel talebanismo pi? frontato ai vostri occhi.

Dopotutto per voi jappi/crucchi....vedere alla dura realt? che ha permesso a Ducati di sfornare il 1098/1198..ossia un bicilindrico leggerissimo (per davvero..non sulla scheda tecnica), con potenze che gli permette di tenere la scia dei 4 cilindri e con una ciclistica talmente raffinata da rendere possibile l'uso del forcellone monobraccio anche in SBK.....? cosa impossibile

facendole pagare mediamente 6-8 mila euro in +

[Maoni]

Mauretto..non fare lo gnorry...all'epoca non c'erano le potenze in gioco oggi.
Lo sai benissimo.

ho capito: Honda non ripropone il monobraggio solo perche gli si piegherebbe

Rob? !!! ma tu ci sei o ci fai ?