Ho provato la Tnt..

[Mathias]

Mi sono innamorato. Mai provato una moto cos? intuitiva. Ho fatto 500m e mi sembrava di averla sempre guidata. Posizione comoda, teppistica. Ti viene da andar forte subito. MA FORTE. E soprattutto, da metterla su una ruota.

Devo resistereeeee

[Gerowhill06]

Macchè resistere, quando il cuore chiama...cè poco che un UOMO possa fare!
...se non provare una Corsaro......

[Brun0GsXr]

Macch? resistere, quando il cuore chiama...c? poco che un UOMO possa fare!
...se non provare una Corsaro......

ecco, tra le naked la corsaro ? l'arma definitiva...per? va saputa guidare...e bene... altrimenti sono caxxi!

[Loca.P]

Non provare la Tuono se no poi la TnT cade dal piedistallo che le hai costruito.

[Gerowhill06]

ecco, tra le naked la corsaro ? l'arma definitiva...per? va saputa guidare...e bene... altrimenti sono caxxi!

Verissimo in tutto, la Corsaro vuole essere guidata come....diciamo una vecchia Manta da Gr.4 se la si usa cosi, sa regalare emozioni sconosciute a qualsiasi moto che ho provato finora...e sono tante, penso quasi tutte se non si guida cosi, forse ? meglio la Tuono....

[Gerowhill06]

Non provare la Tuono se no poi la TnT cade dal piedistallo che le hai costruito.

C? gente che ha costruito piedistalli persino a Stalin, quindi penso sia lecito che ognuno innalzi i piedistalli che meglio crede...NO?

[Brun0GsXr]

Non provare la Tuono se no poi la TnT cade dal piedistallo che le hai costruito.

sinceramente ho avuto la tuono e guidato spesso per lavoro la tnt...sara che il bicilindrico non lo so proprio guidare, sar? altro ma alla fine mi so trovato meglio con la tnt...

[Bielletta]

Non provare la Tuono se no poi la TnT cade dal piedistallo che le hai costruito.

avrei i miei dubbi....

[genesis]

Non provare la Tuono se no poi la TnT cade dal piedistallo che le hai costruito.

no nonpenso propio la tnt la tuono in accelerazione la lascia li dove si trova

[genesis]

io non la riesco a guidare la mia 0 feelingTNT 2008 SPORT EVO NERO 7500
CON 5500 KM FORSE
TAGLIANDATA
GOMMATA
OLIO NUOVO
CANDELE NUOVE CR9E
MAI PISTA
ACCESSORIATA COSI!
POMPA RADIALE DISCACCIATI
TUBI IN ALLUMINIO ALLE CONNESSIONI TUBO RADIATORE
CERCHIONI VERNICIATI BICOLORE
MONO A SCELTA EXTREME TECH O SHACS TUTTI E DUE ORIGINALI BENELLI
4 REGOLAZIONI
MARMITTA ORIGINALE E ORIGINALE APERTA CON DB KILLER
MONOPOSTO IN TINTA PROVENIENTE DALLA ROADSTERCUP
PARAFANGO ANTERIORE IN CARBONIO
COPRIALTERNATORE IN CARBONIO
LEVA FRIZIONE OFFICINE BENELLI
CARTUCCIA INTERNA COMPLETA FG GUBELLINI
PORTATARGA REGOLABILE
ATTUALMENTE IL TELAIETTO POSTERIORE E' GRIGIO PERCHE IL SUO E' IN VERNICIATURA
PERCHE I TRATTAMENTI SUPERFICIALI BENELLI SONO TROPPO DELICATI E IO LI STO
RIFACENDO A REGOLA D'ARTE
LE MIE MOTO DEVONO SEMPRE ESSERE AL TOP
LA MOTO E' STATA CURATA DA MECCANICO COMPETENTE SU BENELLI
AL MOMENTO DELL' ACQUISTO VI DARO' I SUOI ESTREMI IN ITALIA A MIO AVVISO SONO
IN 4 A ESSERE IN GRADO DI LAVORARE SUL MOTORE BENELLI e uno sta a modena ma e caro da morire

[Brun0GsXr]

io non la riesco a guidare la mia 0 feelingTNT 2008 SPORT EVO NERO 7500
CON 5500 KM FORSE
TAGLIANDATA
GOMMATA
OLIO NUOVO
CANDELE NUOVE CR9E
MAI PISTA
ACCESSORIATA COSI!
POMPA RADIALE DISCACCIATI
TUBI IN ALLUMINIO ALLE CONNESSIONI TUBO RADIATORE
CERCHIONI VERNICIATI BICOLORE
MONO A SCELTA EXTREME TECH O SHACS TUTTI E DUE ORIGINALI BENELLI
4 REGOLAZIONI
MARMITTA ORIGINALE E ORIGINALE APERTA CON DB KILLER
MONOPOSTO IN TINTA PROVENIENTE DALLA ROADSTERCUP
PARAFANGO ANTERIORE IN CARBONIO
COPRIALTERNATORE IN CARBONIO
LEVA FRIZIONE OFFICINE BENELLI
CARTUCCIA INTERNA COMPLETA FG GUBELLINI
PORTATARGA REGOLABILE
ATTUALMENTE IL TELAIETTO POSTERIORE E' GRIGIO PERCHE IL SUO E' IN VERNICIATURA
PERCHE I TRATTAMENTI SUPERFICIALI BENELLI SONO TROPPO DELICATI E IO LI STO
RIFACENDO A REGOLA D'ARTE
LE MIE MOTO DEVONO SEMPRE ESSERE AL TOP
LA MOTO E' STATA CURATA DA MECCANICO COMPETENTE SU BENELLI
AL MOMENTO DELL' ACQUISTO VI DARO' I SUOI ESTREMI IN ITALIA A MIO AVVISO SONO
IN 4 A ESSERE IN GRADO DI LAVORARE SUL MOTORE BENELLI e uno sta a modena ma e caro da morire

non ? che sai guidare solo la tuono??? (p.s si scherza, sai mai che sul forum si capisce male...)
per il discorso meccanici ho parzialmente risposto dill? in aprilia... okok ci saranno i 3 4 guru del motore benelli, del motore aprilia, del motore minarelli eccecc, ma ce ne sono anche altri che non stanno mica a guardare...

[Brun0GsXr]

no nonpenso propio la tnt la tuono in accelerazione la lascia li dove si trova

che ci incastra l'accellerazione???
si parla del pacchetto completo...e li difficolt? di guida o meno direi che siamo sostanzialmente messi bene sia di qua che di la....

[mariotnt]

ci vuole il fisico per guidare la TnT ,nn è mica una tuono old che si va forte,ma a mio avviso più semplice e più facile da portare al limite,quando imparerai ad andare forte con la tnt nn c'è ne per nessuno!!quanto tu col tnt passeggerai gli altri correranno

[Sciamano]

ci vuole il fisico per guidare la TnT ,nn ? mica una tuono old che si va forte,ma a mio avviso pi? semplice e pi? facile da portare al limite,quando imparerai ad andare forte con la tnt nn c'? ne per nessuno!!quanto tu col tnt passeggerai gli altri correranno

ipse dixit!

[Cunili]

ipse dixit!

e lo sciamano quota a ragion veduta