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bimota db7

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    #1

    bimota db7

    con motore 1198 , ? in programma, quando esce?

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    #2
    uscita da circa poco meno di un annetto
    si chiama db8 ed ? motorizzata 1198.
    ? molto simile alla db7

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      #3
      gia'......meno pregiata ma 1198.......e' biposto e non ha ne il codone portante in carbonio ne il resto della carenatura dello stesso materiale.....la linea e' praticamente la stessa

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        #4
        Da quest'anno c'? anche la versione monoposto, con carena in carbonio e codone autoportante in carbonio, in pratica una DB7 con motore 1198...

        Quindi DB8 Monoposto e DB8s biposto... entrambi motorizzate 1198.

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          #5
          Originally posted by yokozuna View Post
          con motore 1198 , ? in programma, quando esce?
          Stavolta sei stato "lento"...

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            #6
            alex, ma quella come la db7 non credo costera' come la db8 biposto.....giusto?....probabile una ricollocazione ai 27mila della db7 e non credo di dire una boiata

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              #7
              Originally posted by cosimo View Post
              Stavolta sei stato "lento"...




              comunque grazie a tutti.

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                #8
                dimenticavo , il motore risponde in tutto come il ducati o ? mappato diversamente?


                ha il TC di serie?
                Last edited by yokozuna; 23-02-11, 10:20.

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                  #9


                  Uploaded with ImageShack.us
                  Last edited by yokozuna; 23-02-11, 10:19.

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                    #10
                    Originally posted by yokozuna View Post
                    dimenticavo , il motore risponde in tutto come il ducati o ? mappato diversamente?
                    e' un 1198 ma con centralina e mappa walbro......non so nell'1198 come si comporta ma tra 1098 e db7 c'e' una differenza abissale nell'erogazione.....la db7 e' molto piu' fluida e fruibile....sembra vada piu' piano e invece va piu' forte



                    comunque approfitto per una digressione
                    nel mercatino un forumista e' riuscito a vendere una 998s acchittata a 15mila euro mentre nessuno si fila la db7 a 16mila......mah, misteri della psiche umana......e non venitemi a dire che la 998 e' sempre la 998 perche' a questo punto mi viene da pensare che non avete mai visto la db7 dal vivo e che non sapete che plus valore ha una bimota rispetto ad una ducati

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                      #11
                      Originally posted by armaduke View Post
                      e' un 1198 ma con centralina e mappa walbro......non so nell'1198 come si comporta ma tra 1098 e db7 c'e' una differenza abissale nell'erogazione.....la db7 e' molto piu' fluida e fruibile....sembra vada piu' piano e invece va piu' forte



                      comunque approfitto per una digressione
                      nel mercatino un forumista e' riuscito a vendere una 998s acchittata a 15mila euro mentre nessuno si fila la db7 a 16mila......mah, misteri della psiche umana......e non venitemi a dire che la 998 e' sempre la 998 perche' a questo punto mi viene da pensare che non avete mai visto la db7 dal vivo e che non sapete che plus valore ha una bimota rispetto ad una ducati
                      avevo letto che la mappatura della db7 le rendeva quasi 7 cv in pi? ai medi , e comunque l'erogazione ? pi? lineare del 1098.

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                        #12
                        Originally posted by yokozuna View Post
                        avevo letto che la mappatura della db7 le rendeva quasi 7 cv in pi? ai medi , e comunque l'erogazione ? pi? lineare del 1098.
                        beh, 7 cv in piu' sono tanti ma posso assicurarti che non ha nessuna esitazione tra i 4 e i 5mila....dove c'e' il buco per l'omologazione

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                          #13
                          Originally posted by armaduke View Post
                          beh, 7 cv in piu' sono tanti ma posso assicurarti che non ha nessuna esitazione tra i 4 e i 5mila....dove c'e' il buco per l'omologazione
                          non parlo comunque di potenza massima che ? simile , ma di differenziale di potenza proprio dove 1098 ha il buco , poi che dire , ho solo letto.

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                            #14
                            si certo, era solo per dire che i tecnici walbro hanno fatto un ottimo lavoro sulla curva di erogazione....anche in citta'' si guida meglio perche' non strappa mai

                            ma la grande differenza secondo me sta nella posizione di guida....da vera moto moderna....non affatica mai e da confidenza da subito....la 1098 e' piu' tradizionalista....per carita', grandissima moto, ma secondo me la db7 ha qualcosa che la rende immediata, facile e di conseguenza molto veloce

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                              #15
                              beh ci sono anche i 13 Kg in meno...

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