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Avvistata Street Triple 2013

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    #1

    Avvistata Street Triple 2013

    Da Motoblog:

    Nel 2013 si rinnover? la naked media inglese, che avr? lo scarico basso

    Stiamo piano piano scoprendo i piani di Triumph per il 2013, e dopo la foto spia della Daytona 675 comparsa alla fine della scorsa estate arrivano le prime immagini della prossima Street Triple, che come la sorella sportiva si caratterizzer? per lo scarico in posizione bassa, senza rivoluzionare il concetto estetico che ha dato successo alla naked tricilindrica inglese.
    Un codino pi? affusolato, uno stop posteriore pi? slanciato ma fondamentalmente nessuna rivoluzione estetica. Si nota lo scarico basso e laterale Arrow di forma inedita, mentre serbatoio e parte anteriore sono invariate, come del resto telaio e motore, solo le protezioni del radiatore con supporto frecce hanno una forma inedita che segue il profilo del telaio.
    La versione fotografata ? di sicuro una standard, lo si nota dalle pinze freno tradizionali e non sappiamo se questa sar? la versione estetica definitiva o soltanto un muletto di quello che sar? poi un modello tutto nuovo, almeno esteticamente. Molto probabilmente la meccanica e la ciclistica rimarranno invariate o si limiteranno a modifiche molto leggere.




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    #2
    se la giocher? con la B3 ?

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      #3
      C'? ancora da verificare se la B3 se la gioca con l'attuale Street...

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        #4
        sinceramente non e male si sa gi? quanti cv ha?? secondo me la b3 e piu avanti ha il tc, pinze radiali,disco flottante, ride by wire poi bisogna vedere anche il prezzo tra le 2

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          #5
          no non ci sono ancora i dati ufficiali, mi s? che dobbiamo aspettare dopo l'estate...

          Una bella naked cmq, esteticamente credo di preferirla alla B3

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            #6
            Speriamo che mettano le radiali anche sul modello base.

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              #7
              Originally posted by GAwasaki View Post
              Speriamo che mettano le radiali anche sul modello base.
              non farlo sarebbe una vera sciocchezza

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                #8
                ci sara la base e la r come adesso... quella sar? la N cio? la base, pi? che altro bisognera vedere se metteranno migliori tipo abs tc....

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                  #9
                  il tc su una moto del genere ? superfluo , se si comincia anche a metterlo su una hornet 600 o una street da 100 cavalli ha del ridicolo.
                  come per me ? ridicolo metterlo sulla brutale 675....
                  su una cbr, f3 , daytona lo posso anche capire ma su queste naked stradali no.

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                    #10
                    Originally posted by Warsteiner View Post
                    C'? ancora da verificare se la B3 se la gioca con l'attuale Street...
                    giusto!!!

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                      #11
                      Originally posted by dadeejay View Post
                      giusto!!!

                      ma tu quando le provi ste MV...F3 e B3 ?

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                        #12
                        Originally posted by Pinzo? View Post
                        ma tu quando le provi ste MV...F3 e B3 ?
                        appena le provo ve lo dico.... diciamo comunque appena arriveranno nelle redazioni per le prove sulle riviste...

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                          #13
                          Di profilo serbatoio, codino e portatarga sono quasi identici alla MV B3. Lo scarico basso definito inedito mi pare identico a quello di alcune Honda.
                          Il forcellone posteriore invece ? diverso dal precedente.
                          Discorso a parte per le pinze radiali sul modello base, mica "servono" per forza nell'uso stradale. Poi se uno le vuole perch? fanno fico, ? un altro discorso. O no?

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                            #14
                            Se guardate bene lo scarico in foto e' arrow .. In ogni caso e' un po' un padellone, sicuramente ci saranno prodotti after migliori! Secondo me il tc non e',mai superfluo su una moto, anche da 100 cv! Se non lo si vuole basta disattivarlo ma in caso di fondo sporco ci mette una bella pezza! Sentivo che si vociferava di mettere il motore 800 della tiger sulla street..chiaramente riveduto e corretto ;-) ! Sar? una caxxata? Non sarebbe affatto male una street 800 :-)

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