Salve a tutti,
questo weekend sono stato a Misano trofeo coppa Italia e ho avuto un bel problema.
Venerdi e sabato tutto ok....sabato pomeriggio, dopo le qualifiche smonto il mono per cambiare far cambiare la molla da Mupo. RImonto tutto, rimonto la gomma e vado a letto.
Il giorno dopo avevo la gara. Accendo per scaldare il motore, esco dal gazebo per raggiungere l'ingresso in pista e i due led gialli dell'ABS e DTC non si spengono...
Ho fatto una gara senza elettronica (e sono ancora vivo..ehehhe)
Torno a casa e cerco di capire cosa sia successo.
Le ruote foniche sembrano ok...
Provo a montare il cruscotto originale e la pulsantiera originale di sx.
E niente, il led dell'ABS rimane sempre acceso mentre quello del DTC lampeggia. Provo a disinserire e reinserire il tutto, dal tasto apposito, e non cambia nulla. Stacco la batteria per una mezz'ora, la ricollego e niente...provo anche nel cortile di casa, ma il sensore dell'abs non si spegne (e quello del TC rimane a lampeggiare)
Cosa ? successo? qualcuno sa aiutarmi?
questo weekend sono stato a Misano trofeo coppa Italia e ho avuto un bel problema.
Venerdi e sabato tutto ok....sabato pomeriggio, dopo le qualifiche smonto il mono per cambiare far cambiare la molla da Mupo. RImonto tutto, rimonto la gomma e vado a letto.
Il giorno dopo avevo la gara. Accendo per scaldare il motore, esco dal gazebo per raggiungere l'ingresso in pista e i due led gialli dell'ABS e DTC non si spengono...
Ho fatto una gara senza elettronica (e sono ancora vivo..ehehhe)
Torno a casa e cerco di capire cosa sia successo.
Le ruote foniche sembrano ok...
Provo a montare il cruscotto originale e la pulsantiera originale di sx.
E niente, il led dell'ABS rimane sempre acceso mentre quello del DTC lampeggia. Provo a disinserire e reinserire il tutto, dal tasto apposito, e non cambia nulla. Stacco la batteria per una mezz'ora, la ricollego e niente...provo anche nel cortile di casa, ma il sensore dell'abs non si spegne (e quello del TC rimane a lampeggiare)
Cosa ? successo? qualcuno sa aiutarmi?
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