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2019 S1000RR allora? Prime impressioni?

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  • Luca990
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    Originally posted by federicoronzani View Post

    Concordo con te , stesse impressioni , poi ho visto la piastra superiore con i semimanubri in un unico pezzo ( spero di aver visto male !!! ma li c'era un bella modella che voleva salire e quindi non ho potuto sbirciare bene ) in caso di scivolata cosa cambiamo ? resto molto fiducioso nella progettazione della meccanica e preferisco il classico cupolino fari che denota il carattere s1000 rr per le pinze stiamo a vedere se saranno le degne eredi delle migliori Brembo !!

    Fede
    Oddio non ? che le Triple Bridge del precedente modello fossero ?le migliori Brembo?... erano le stesse che avevo sulla Superduke 10 anni fa...


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  • federicoronzani
    replied
    Originally posted by Mirkoblu View Post
    Secondo me si notava molto meno nero su nero e ne passava solo uno di tubo a vista... per non parlare delle pedane... che a vederle
    dal vivo.. sono terrificanti
    Concordo con te , stesse impressioni , poi ho visto la piastra superiore con i semimanubri in un unico pezzo ( spero di aver visto male !!! ma li c'era un bella modella che voleva salire e quindi non ho potuto sbirciare bene ) in caso di scivolata cosa cambiamo ? resto molto fiducioso nella progettazione della meccanica e preferisco il classico cupolino fari che denota il carattere s1000 rr per le pinze stiamo a vedere se saranno le degne eredi delle migliori Brembo !!

    Fede

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  • Meloni
    replied
    I freni sono prodotti da un' azienda propriet? di brembo... non mi stupirei che fossero M4 o simili renrandozzate per puri scopi commerciali.

    poi aspettiamo che qualcuno la provi... magari sar? un flop, magari come dice Mito troveremo molte S1000rr 2019 in pista nelle prossime stagioni. e credo che la sua profezia non si discosti dalla realt?.

    Last edited by Meloni; 09-11-18, 17:33.

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  • Mirkoblu
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    Secondo me si notava molto meno nero su nero e ne passava solo uno di tubo a vista... per non parlare delle pedane... che a vederle
    dal vivo.. sono terrificanti

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  • Fireblade83
    replied
    Tutti a criticare il telaietto dietro, ma non ? certo peggio del precedente modello...
    Last edited by Fireblade83; 09-11-18, 15:40.

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  • MiKiFF
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    Non lo ha mai avuto il senso premium, almeno nelle finiture, e pur di non avere il vecchio telaietto a tubi quadrati ben vengano le plastiche nere che al pi? si cambiano con pezzi carbonio.

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  • Mirkoblu
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    Originally posted by MiKiFF View Post

    Scommetti un pranzo completo al self service del mugello che sar? la pi? venduta nel 2019?


    Ne sono convinto pure io ! Sar? la pi? venduta ... ma ha perso il senso premium questo ? innegabile, poi uno ci pu? dare peso o meno e non c?? un giusto o uno sbagliato...sono punti di vista...

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  • MiKiFF
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    Originally posted by gluca View Post
    ? una cagata pazzesca ! (cit.)

    Il prezzo della moto la render? pi? o meno accessibile e quindi ne decreter? le vendite ma sta volta Bmw vista la concorrenza soprattutto italiana rischia il flop, secondo me.
    Scommetti un pranzo completo al self service del mugello che sar? la pi? venduta nel 2019?



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  • Ronco34
    replied
    La considerazione che tanto di fa pista mi sta bene ma allora deve costare meno......perche quella roba la tolgo......e a te bmw costa un cavolo quindi...!!!

    Invece mi sa tanto che qui inprezzi salgono sempre...!!


    Piastra sup con semimanubri fanno tanto china


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  • Ronco34
    replied
    Se costa piu di 20000 ? un furto.....
    Tanti qui hanno sputtanato la gsxr 1000 r per plastiche per tubi di gomma ecc ecc e costa 3000 euro meno..!!!!



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  • mito22
    replied
    Originally posted by samvise View Post
    Io salgo domani, ma un amico che l'ha vista mi ha detto 'PARE UNA CINESATA'.....................
    Mah......... si... vista molto velocemente... ovvio che qualcosa pare fatto sotto alla qualit? tettesca bmw che ci si aspettava..

    Ma secondo me appena la faranno provare.... la gente lascer? il mento a terra... da quanto andr? bene!

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  • Luca990
    replied
    Originally posted by gluca View Post
    ? una cagata pazzesca ! (cit.)

    Il frontale mi piace pi? della vecchia mentre il codino senza la luce posteriore e della plasticaccia nera a coprirne il posto mi ha fatto proprio schifo.
    La soluzione delle frecce che fanno da luce va bene per i truzzi magari in Harley ma non su una super sportiva.

    Di lato la moto ha una linea piuttosto sbilanciata sull?anteriire e risulta ben poco bilanciata ed a mio avviso brutta.

    Il livello delle finiture ? mediocre e non all'altezza di Aprilia e Ducati.

    Prestazioni e dinamica della moto sono tutte da vedere ed io dubito che possano essere all?altezza delle due 1100.

    Il prezzo della moto la render? pi? o meno accessibile e quindi ne decreter? le vendite ma sta volta Bmw vista la concorrenza soprattutto italiana rischia il flop, secondo me.
    Io credo che il motore diventer? ben presto il nuovo benchmark visto anche che il vecchio mille della 2015 non sfigurava di certo a confronto con la concorrenza. Non mi stupirei per nulla se a partire da Aprile le piste si riempissero di S1kRR 2019.

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  • gluca
    replied
    ? una cagata pazzesca ! (cit.)

    Il frontale mi piace pi? della vecchia mentre il codino senza la luce posteriore e della plasticaccia nera a coprirne il posto mi ha fatto proprio schifo.
    La soluzione delle frecce che fanno da luce va bene per i truzzi magari in Harley ma non su una super sportiva.

    Di lato la moto ha una linea piuttosto sbilanciata sull?anteriire e risulta ben poco bilanciata ed a mio avviso brutta.

    Il livello delle finiture ? mediocre e non all'altezza di Aprilia e Ducati.

    Prestazioni e dinamica della moto sono tutte da vedere ed io dubito che possano essere all?altezza delle due 1100.

    Il prezzo della moto la render? pi? o meno accessibile e quindi ne decreter? le vendite ma sta volta Bmw vista la concorrenza soprattutto italiana rischia il flop, secondo me.
    Last edited by gluca; 09-11-18, 14:38.

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  • MiKiFF
    replied
    Originally posted by paolo25 View Post

    sono convinto che bmw avra' un bel motorone, pero' aprilia con il 1100 avra' sicuramente piu tiro in basso, per cui andrei sicuramente sull'italiana!(al netto dei costi che non si sanno ancora)
    Sicuramente pi? tiro non so, 1100 contro 1000 con shiftcam, se la giocano e l'italiana secondo me rischia di costare 2K ?uro in pi? a parit? di dotazione (BMW + Pack M versus Fattoria).

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  • samvise
    replied
    Io salgo domani, ma un amico che l'ha vista mi ha detto 'PARE UNA CINESATA'.....................

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