BMW R 1200 Gs Adventure

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  • #1

    BMW R 1200 Gs Adventure

    Ho avuto modo di provare questa moto per un paio di giorni.
    Cosa dire... Da un punto di vista puramente statico la moto in questione si presenta molto pesante e soprattutto all'avantreno. LE rifiniture sono davvero ottime e nel complesso la linea si fa apprezzare anche da un occhio un po critico.
    Il peso della moto ? comunque intorno ai 250 kg in ordine di marcia e vi assicuro che si fanno sentire al momento di sollevare la moto dalla stampella laterale.
    Una volta sopra ci si accorge subito dell'altezza della sella cos? che anche i pi? alti fanno fatica ad appoggiare bene entrambi i piedi.
    Girata la chiave, aspettato il caricamento dell'ABS il motore si avvia abbastanza facilmente ed inizia a girare regolare.
    Innesco la prima e parto.
    E' spiazzante come il motore prenda giri in modo uniforme e regolare e soprattutto quanto la moto risulti leggera e maneggevole.
    Si si... avete sentito bene... leggera ? il termine giusto perch? una volta in movimento vi sembrer? di essere su una qualunque moto e non sopra 250 kg.
    Tuttavia si avverte la tendenza a cadere solo nella manovre nel traffico... problema che comunque si risolve imparando a gestire bene la frizione.
    Fenomenale per i lunghi viaggi, uesta moto da subito confidenza e sembra di averla guidata da sempre... Cos? se vi viene voglia di divertrivi nessuno vi vieta di buttarla gi? in piega senza troppe difficolt?.
    Vi accorgerete che una guida puramente di corpo non serve a nulla e non sar? redditizia, meglio premere forte sulle pedane e sul semimanubrio per vederla inserirsi in curva veloce e precisa.
    Anche a centro curva la troverete sempre li a disegnare curve perfette e prevedibili.
    Dove le dite di andare lei va senza reazioni improvvise o impreviste. In uscita di curva si pu? spalancare presto il gas e non di rado vi troverete con lo sterzo in mano e la ruota anteriore alzata da terra.
    Dotata di un motore che non finisce mai questa moto ? veramente eccezzionale.
    Unici difetti riscontrati sono le vibrazioni un po fastidiose intorno ai 5-6000 giri ed un cambio ancora rumoroso e un po brusco.
    PEr il resto ? una moto fenomenale.
    Brava BMW
    Last edited by Enro; 27-09-06, 21:16.

  • #2
    intorno ai 1250 kg in ordine di marcia
    mio d i o,hai provato la moto o la bmw serie 1?????????????

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    • #3
      Originally posted by pippozxr400
      mio d i o,hai provato la moto o la bmw serie 1?????????????

      m'hai fatto cappottare pippo

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      • #4
        altro difetti?
        ciuccia una cifra d'olio
        costa un patrimonio
        tagliandi assurdi ed onerosi
        non ? pi? un G/S

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        • #5
          Originally posted by maro
          altro difetti?
          ciuccia una cifra d'olio
          costa un patrimonio
          tagliandi assurdi ed onerosi
          non ? pi? un G/S
          Per il consumo dell'olio purtoppo non ho avuto la possibilit? di controllare.
          PEr quanto riguarda il costo ? risaputo che la bmw fa pagare care le proprie moto anche se in fondo il prezzo verte intorno ai 14.500 euro per la versione base.
          Un altro difetto che ho trovato ? iol fastidioso effetto On/OFF probabilmente dovuto all'assenza della catena di trasmissione sostituita dal noto cardano.
          Comunque moto davvero fantastica.

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          • #6
            Originally posted by pippozxr400
            mio d i o,hai provato la moto o la bmw serie 1?????????????

            Ops... sorry
            Ho scritto un po in fretta e mi deve essere sfuggito una cifra in pi?...
            Corretto!!!

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