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    #61
    Originally posted by stradivari View Post
    Beh dai, allora dovrei anche dire Almeria*...prima si citano le caratteristiche del mezzo, tanto poi i tempi sono la logica conseguenza

    *chiss? Monza e Mugello
    Al mugello non la vedrei cosi' scontata.
    Monza senza dubbio il motorone da' un bel vantaggio

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      #62
      Originally posted by Blundik View Post
      Al mugello non la vedrei cosi' scontata.
      Monza senza dubbio il motorone da' un bel vantaggio
      A Misano non la vedrei scontata...ma al Mugello proprio s?...

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        #63
        Originally posted by stradivari View Post
        A Misano non la vedrei scontata...ma al Mugello proprio s?...
        Non la vedo cosi' perche',secondo il mio parere, il Mugio non presenta ripartenze,ci sono le esse piu' o meno veloci ,curve in percorrenza.
        IL rettilineo e' importante ma non determinante.
        Diversa Monza con 3 rettilinei veloci

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          #64
          Originally posted by Blundik View Post
          ...ci sono le esse piu' o meno veloci ,curve in percorrenza...
          Ok, ma conta che la BMW ? una moto molto votata alla stabilit?, per cui (anche con l'aiuto del DTC) la vedo molto bene ad esempio alla Savelli e, soprattutto, alle due Arrabbiate, curve queste importantissime per fare il tempo al Mugello...

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            #65
            Originally posted by mr.logan View Post
            maestro Maoni sono stato troppo "cafone"?
            Logan, sei un Signore

            Fortunatamente, di cafoni ce ne sono pochi e, stranamente, sono quelli che non guardano in casa d'altri, che se ne infischiano delle critiche al marchio, che snobbano i miei msg ?..ma che si sentono in dovere di darmi del coglione quando scrivo qualcosa che contrasta con il loro credo

            Ecco!! questi personaggi, oltre ad essere dei grandissimi vigliacchi?. sono anche dei gran cafoni

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              #66
              Originally posted by stradivari View Post
              Torno IT perch? tutto sto buonismo, in un contesto in cui, da un lato, fuori fa freddo per cui niente moto e, da un altro lato, chi ha acquistato la nuova BMW ancora non l'ha sotto mano (con grande accumulo di ansia), mi disgusta!!!
              Quindi che dire:
              - la pi? potente
              - la pi? veloce
              - la pi? rapida in accelerazione
              - la pi? performante in ripresa
              insomma...na mmerda
              NON VALE !!!
              in tutto questo, di soggettivo non c'? niente

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                #67
                Originally posted by Maoni View Post
                Topolino..... ma non ne sono sicuro
                ho visto che l'S1000RR, nella prova di ripresa sui 400 m fa registrare 11.15 con velocit? di uscita di 200,7 km\h
                mentre la Priglia non va oltre l'11.70 e velocit? di uscita di 187,4

                ma .....non aveva il tiro di un 600 cc sta moto ?
                se fosse vero....che ? na bomba...

                dovrebbero far correre la standard in SBK

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                  #68
                  Originally posted by stradivari View Post
                  Ok, ma conta che la BMW ? una moto molto votata alla stabilit?, per cui (anche con l'aiuto del DTC) la vedo molto bene ad esempio alla Savelli e, soprattutto, alle due Arrabbiate, curve queste importantissime per fare il tempo al Mugello...
                  Ovviamente parlavo solo dei vantaggi che puo' dare il motore.
                  sara' che non sono abituato alle potenze ,ma nei punti da te citati il controllo di trazione non lo vedo importante.
                  Probabilmente puo' essere in aiuto all'uscita delle 2 s luco e materassi

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                    #69
                    Originally posted by Blundik View Post
                    Non la vedo cosi' perche',secondo il mio parere, il Mugio non presenta ripartenze,ci sono le esse piu' o meno veloci ,curve in percorrenza.
                    IL rettilineo e' importante ma non determinante.
                    Diversa Monza con 3 rettilinei veloci
                    ? la prima volta che qualcuno la pensa come me del mugello e anche pi? in generale
                    i cv ed il motore fanno la differenza in piste con ripartenze..............proprio come dice il sommo blunda
                    al mugello NON ci sono ripartenze
                    ci sono percorrenze invece
                    una moto pi? veloce in percorrenza se ne beve una anche con 30 cv in pi?................che guadagna SOLO dal traguardo alla staccata s .donato

                    insomma 20 cv in pi? al mugello servono molto meno di una migliore percorrenza

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                      #70
                      Originally posted by stradivari View Post
                      Ok, ma conta che la BMW ? una moto molto votata alla stabilit?, per cui (anche con l'aiuto del DTC) la vedo molto bene ad esempio alla Savelli e, soprattutto, alle due Arrabbiate, curve queste importantissime per fare il tempo al Mugello...
                      stradivari sei talmente convinto di quello che scrivi che mi vien da piangere senza l,acrime ciao da LINO

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                      • Font Size
                        #71
                        Originally posted by pellizzon View Post
                        stradivari sei talmente convinto di quello che scrivi che mi vien da piangere senza l,acrime ciao da LINO
                        Sssstttttt...che lo svegli dal suo sogno tutto rosa....

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                          #72
                          Originally posted by gpm View Post
                          Sssstttttt...che lo svegli dal suo sogno tutto rosa....
                          ..........

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                            #73
                            Originally posted by livelegend View Post
                            ? la prima volta che qualcuno la pensa come me del mugello e anche pi? in generale
                            i cv ed il motore fanno la differenza in piste con ripartenze..............proprio come dice il sommo blunda
                            al mugello NON ci sono ripartenze
                            ci sono percorrenze invece
                            una moto pi? veloce in percorrenza se ne beve una anche con 30 cv in pi?................che guadagna SOLO dal traguardo alla staccata s .donato

                            insomma 20 cv in pi? al mugello servono molto meno di una migliore percorrenza

                            quindi ho speranze di fare il 2,06 col k1 750?

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                              #74
                              Originally posted by gpm View Post
                              Sssstttttt...che lo svegli dal suo sogno tutto rosa....
                              quando svernicer? agevolmente i vostri motogiocattoli vi renderete conto che non era soltanto un brutto sogno

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                                #75
                                Originally posted by pellizzon View Post
                                stradivari sei talmente convinto di quello che scrivi che mi vien da piangere senza l,acrime ciao da LINO
                                Originally posted by gpm View Post
                                Sssstttttt...che lo svegli dal suo sogno tutto rosa....

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