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Ma è sempre meglio partecipare no?
La potenza massima della S1000R la si ottiene "bancandola" in 6^ con il DTC disattivato e la mappa race inserita: la slick a livello di potenza massima paga un paio di cavalli (non chiedetemi il perch?)...comunque il lancio in 4^ ? gi? sufficientemente probante, posto che in mappa slick la differenza di potenza nelle ultime quattro marce ? irrisoria
PS: come sostiene qualcuno...non ? che anche tu sei entrato a libro paga di qualche crukko?
Se il banco ? avaro o meno non si pu? sapere di certo, visto quanto ci mette a salire di giri, ? troppo bassa la marcia, la potenza ? limitata elettronicamente e l'andamento del grafico ? infatti drasticamente diverso (molto meno appuntito) da quello in ultima marcia e potenza piena ottenuto su altri banchi...
Che noia...lancio fatto in terza, marcia limitata elettronicamente anche con mappatura slick (le altre limitano anche 4^ e 5^ marcia)
Questi sono gli unici dementi che ancora non sanno che la S1000RR va "bancata" in 6^.
E poi, per la precisione, 168 HP sono pi? di 170 cv alla ruota...sempre in 3^ marcia
Sei sicuro? Su Superbike Italia (mi sembra) c'erano i grafici della potenza in funzione della marcia inserita e della mappa e la limitazione era, al massimo, fino alla terza. Dalla quarta in poi era massima
Sei sicuro? Su Superbike Italia (mi sembra) c'erano i grafici della potenza in funzione della marcia inserita e della mappa e la limitazione era, al massimo, fino alla terza. Dalla quarta in poi era massima
Infatti...leggi bene il mio intervento...la "bancata" di cui all'inizio della discussione è stata fatta in terza, quindi in un rapporto "limitato" anche in mappa slick
La S1000RR, ripeto, andrebbe "bancata" in sesta e con mappatura race...
PS: quarta e quinta non sono limitate solo in mappa slick...con tutte le altre mappature sono (più o meno) limitati anche questi rapporti...
Infatti...leggi bene il mio intervento...la "bancata" di cui all'inizio della discussione è stata fatta in terza, quindi in un rapporto "limitato" anche in mappa slick
La S1000RR, ripeto, andrebbe "bancata" in sesta e con mappatura race...
PS: quarta e quinta non sono limitate solo in mappa slick...con tutte le altre mappature sono (più o meno) limitati anche questi rapporti...
mi riferivo a questa tua affermazione:
"...................Che noia...lancio fatto in terza, marcia limitata elettronicamente anche con mappatura slick (le altre limitano anche 4^ e 5^ marcia)
mi riferivo a questa tua affermazione:
"...................Che noia...lancio fatto in terza, marcia limitata elettronicamente anche con mappatura slick (le altre limitano anche 4^ e 5^ marcia)
Il soggetto ? le altre mappature che non siano la slick...
Dove ho sbagliato?
Il soggetto ? le altre mappature che non siano la slick...
Dove ho sbagliato?
vado a memoria, per? mi sembra di ricordare che la limitazione nelle prime tre marce era solo con mappa rain
le altre erano praticamente identiche (a parte qualche piccola differenza ma direi trascurabile)
vado a memoria, per? mi sembra di ricordare che la limitazione nelle prime tre marce era solo con mappa rain
le altre erano praticamente identiche (a parte qualche piccola differenza ma direi trascurabile)
Credo che tu ricordi male...con sport e race sono limitate tutte le marce salvo la 6^...con slick le prime tre marce e basta...le differenze sono apprezzabili...il mio intervento ? stato fatto SBK Italia alla mano...
Credo che tu ricordi male...con sport e race sono limitate tutte le marce salvo la 6^...con slick le prime tre marce e basta...le differenze sono apprezzabili...il mio intervento ? stato fatto SBK Italia alla mano...
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