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insomma ha un erogazione un p? gommosaOriginally posted by armadillosiberiano View Postma il nac nac con l'S1000RR esce bene?
sembra non prendere poi prende tutto insieme e cmq per starle dietro devo stare a 250 kmh.........
adesso metto pignone -1 vediamo se milgiore
p.s. sono 3 giorni che uso la R1 99............non la 98 (bombata) e in quanto a pinne e non solo mi diverto come un bambino............grande vecchia R1
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per "le road" intendevo appunto le gare su stradaOriginally posted by livelegend View Postno ? solo pista...........anche se io ci corro su strada
ha una sacco di roba sopra
qui c'? qualche foto
http://www.daidegasforum.com/forum/s...d.php?t=441139
visto che con il mille in italia nn le fan pi?...ero curioso di partecipare anche io...
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ho fatto 1800 km
aggiorno
i rapporti originali sono molto lunghi.......troppo
anche infilando la prima non si ha il necessario freno motore quando serve in particolari entrate in curva
inoltre spesso si usa la seconda essendo lunga..........e in seconda a giri alti ? un animale..........troppo
in seconda perde aderenza troppo spesso con le gomme di serie
in curva il Tc lavora molto anche in slick
ma quello che non sopporto che in rettilineo in presenza di gobbe spesso perde aderenza spaventosamente, a giri alti
ora accorcio rapporti
sopratutto metto gomme in mescola
insomma per un uso stradale........molto sportivo...... ? parecchio pericolosa se non si ha un esperienza infinita
e se si ha spesso ci si caga addosso lo stesso
come sempre le coperture di serie sono scandalosamente lontane da quello che serve per certe potenze
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Mi intrometto nella discussione per chiederti com'? il sagittario, visto che nei prossimi giorni vorrei sgranchire un p? le gomme in pista! E poi ? aperto sempre?Originally posted by livelegend View Postio vado domani pomeriggio
con il gsxr perch? sulla R6 sto cambiando fasatura
il bmw ce lo porto dopo aver cambiato pignone e gomme
ciao
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