e che ti hanno fatto alla patente per il dbk ?
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per Stradivari.... AIUTO..... art. 78 c 3e 4 C.d.S.
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Io mi porto appresso il db-killer se mi dovessero fermare tentero' nel dire che mi si e' sfilato
dallo scarico e l'ho recuperato, ma per il momento non posso rimontarlo perche' lo riperderei "mancando la vite"
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Ma che hai capito ?!Originally posted by TarTaRo View Post
e che ti hanno fatto alla patente per il dbk ?
Mi hanno beccato sprovvisto di patente e ho usato la tattica dello gnorry
Cercarla in macchina ovunque (anche nel vano motore) fingendo ansia
Non c'? stato niente da fare
Cinecitt? piange la scomparsa di una giovane promessa
Mai mantenuta
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Originally posted by flaga View PostIo mi porto appresso il db-killer se mi dovessero fermare tentero' nel dire che mi si e' sfilato
dallo scarico e l'ho recuperato, ma per il momento non posso rimontarlo perche' lo riperderei "mancando la vite"

possono chiudere un'occhio se ti stai dirigendo verso casa, se stai andando dalla parte opposta la vedo dura, a meno che tu non dica che stavi tornando indietro a cercare la vite
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Se mi dovessi trovare nella parte opposta gli dico che sto cercando un cavalcavia per fare inversioneOriginally posted by fiddler_jones View Postpossono chiudere un'occhio se ti stai dirigendo verso casa, se stai andando dalla parte opposta la vedo dura, a meno che tu non dica che stavi tornando indietro a cercare la vite
e nello stesso tempo "magari" se riesco a ritrovare il bulloncino perso perche' e' particolare ed e' difficile la sostituzione
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Ah, okOriginally posted by ala70 View PostMa che hai capito ?!
Mi hanno beccato sprovvisto di patente e ho usato la tattica dello gnorry
Cercarla in macchina ovunque (anche nel vano motore) fingendo ansia
Non c'? stato niente da fare
Cinecitt? piange la scomparsa di una giovane promessa
Mai mantenuta

Flaga, guarda che ? dura trovarlo se lo perdi.. e cmq il problema ? che se lo scarico lavora senza diventa nero.. con il db sopra rimane puito nella parte finale.. e poi se hai il db dietro deve essere ovviamente nero.. perch? se glielo fai vedere bello nuovo allora ti arrestano
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Gli dico che appena raccolto l'ho pulitoOriginally posted by TarTaRo View PostAh, ok
Flaga, guarda che ? dura trovarlo se lo perdi.. e cmq il problema ? che se lo scarico lavora senza diventa nero.. con il db sopra rimane puito nella parte finale.. e poi se hai il db dietro deve essere ovviamente nero.. perch? se glielo fai vedere bello nuovo allora ti arrestano
Va anche bene, l'importante che non mi fanno il verbaleOriginally posted by creaturix View Postflaga se i poliziotti o i vigili leggono il forum sei spacciato
sai dove te lo mettono il db :D
Last edited by flaga; 31-08-10, 18:50.
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Con tutto questo accanimento mi ? venuto un dubbio, non ? che possano appellarsi all'art. 78 anche per fotterci, che so, nel caso avessimo cambiato mono o modificato la forca?
No perch? se mi ritirano il libretto perch? dietro ho il TTX e davanti le cartucce Ohlins, davvero vado via di testa!
Comunque non penso, altrimenti dovrebbero mandare alla revisione anche tutte le auto che montano pezzi non originali ma "compatibili", dagli ammortizzatori ai freni ai cerchi passando per le teste...e sarebbe una rivoluzione.
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Occhio per? che in alcune strade hanno cominciato ad usare il fonometroOriginally posted by stradivari View PostIn teoria non dovresti passarla, ma dubito che arrivino alla sottigliezza della prima rimozione come causa di definitiva perdita della omologazione...
La S1000RR ricordati che ? troppo avanti...il DB Killer lo ha nel catalizzatore, per cui non ci sono problemi di sorta (se ti fermano e non ti credono, fai inserire nel verbale la tua dichiarazione e poi si fa ricorso...l? si certamente fondato sotto ogni profilo)
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Meno pippe mentali da sto punto di vista...vai tranquilloOriginally posted by otti72 View PostCon tutto questo accanimento mi ? venuto un dubbio, non ? che possano appellarsi all'art. 78 anche per fotterci, che so, nel caso avessimo cambiato mono o modificato la forca?
No perch? se mi ritirano il libretto perch? dietro ho il TTX e davanti le cartucce Ohlins, davvero vado via di testa!
Comunque non penso, altrimenti dovrebbero mandare alla revisione anche tutte le auto che montano pezzi non originali ma "compatibili", dagli ammortizzatori ai freni ai cerchi passando per le teste...e sarebbe una rivoluzione.
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