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Slick o race

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    #16
    Originally posted by sparpi74 View Post
    Si fino qui ci arrivo......ma tra la rain e la sport ci passano minimo 40 cv di differenza
    Tra la race e la slick.....che differenza abbiamo?
    Se le farfalle o valvole secondiarie si aprono prima.....avr? una prontezza maggiore a salire di giri gi? dai medi?
    Ricordo che su una rivista del settore......fu indicato una valore di potenza massima a vantaggio della race con 150 giri di rotazione in meno rispetto alla slick
    io non avendo abs e tc l'unica differenza che trovo e che in race in partenza la trovo piu gestibile come se aprisse piu in alto ,mentre in slik piu pronta nei bassi ma in allungo uguale

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      #17
      Originally posted by morisuper View Post
      io non avendo abs e tc l'unica differenza che trovo e che in race in partenza la trovo piu gestibile come se aprisse piu in alto ,mentre in slik piu pronta nei bassi ma in allungo uguale
      Rispondo a tutti frettolosamente perch? oggi sono un po' di corsa...ho quotato questo intervento perch? ? significativo rispetto a quello che sto per dire.
      Le mappe slick e race sono molto simili a livello di erogazione motore (ci? checambia considerevolmente ? l'elettronica di TC e ABS) ma con questa piccola differenza: in slick la moto ? effettivamente un po' pi? pronta ai bassi mentre agli alti sono sostanzialmente uguali ballando un paio di cavalli alla ruota...in favore della race!
      Si avete capito bene, in mappa race la moto ha un paio di cavalli in pi? rispetto alla mappatura pi? estrema!!!
      Se si vole fare la bancata record quindi bisogna selezionare la race e non la slick!!!
      Last edited by stradivari; 07-02-11, 14:21.

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        #18
        Finalmente...
        Mi sono tolto dei dubbi.....
        E' come pensavo
        Ora mi domando perche' ?
        E questo il motivo per i quali le case delle centraline mappano in questa configurazione ?

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          #19
          ora dico una boiata...possibile che la slick (che ? quella che tutti usano in pista) la fanno con qualche cavallo di meno per preservare il motore?

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            #20
            Originally posted by =france90= View Post
            ora dico una boiata...possibile che la slick (che ? quella che tutti usano in pista) la fanno con qualche cavallo di meno per preservare il motore?
            No...io penso che prediligano una risposta pi? pronta ai medi....a discapito di qualche cv in alto dove sono gi? sufficienti per tenere testa a qualunque altra moto ........

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              #21
              giusto questo non lo avevo considerato!

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