Buongiorno a tutti ragazzi ieri mattina mi son recato a taviano(Lecce) per rimappata per la seconda volta sta benedetta moto e per risolvere quel fastidioso buco tra i 2000 ed i 3000 giri. Risultato il buco al 90% non mi crea piu' problemi cio? e' quasi sparito in piu' la moto dai 3000 giri fino al limitative reale 14000 e' una forza della natura. Voglio precisare una cosa la moto monta scarico completo Akra lungo con collettori in acciaio filtro cmc e pcv5+autotune
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192,36 cv e non li dimostra
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Adesso capisco pienamente livelegend ed altri utenti che hanno rullato le srr e gli hanno dato valori superiori ai 190 cv. Non parliamo di banchi generosi, infatti sullo stesso banco la moto di Sparpi ha dato 188 cv 189 quella di un altro ragazzo ecc sempre con scarico filtro e centralina agg pcv5. Preciso la gomma posteriore nella prova era una Pirelli diablo corsa tre fattore di correzione eec e lisciatura4 che non ho capito cosa sia
Tra oggi e domani se riesco vi faccio vedere il grafico di potenza massima e coppia.
Dimenticavo il primo lancio la moto ha dato 188,51 cv questo vuol dire che la mappa standard inserita e l' autotune hanno lavorato in maniera discreta pero' senza eccellere come la prova al banco.
Vi dico di piu' quando monter? la centralina rimappata col kalibratorkit il mio preparatore il sig Nocco Luigi(MEC moto) che ringrazio vivamente mi far? l' ennesima rullata e adeguamento di parametri allora sarann cazzi da cagare
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E lo so mi ha parlato del figlio con quel mostriciattolo verde 250 e un diavolo per non parlare dell' anno prossimo che e' ricercato da diversi team, bravo il ragazzo bravo
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Ecco i grafici di Luigi155
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Ciao Luigi e AUGURI
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Smanettonazzo
- Aug 2005
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- il foggiano di Misano Adriatico
- Quelle giuste per divertirsi
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Che vuoi dire non ci posso far niente se abbiamo acquistato noi tutti la moto piu' veloce e potente del secolo, mi dispiace vendi il Suzuki e' fatti una bella s1000rr
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Originally posted by luigi155 View PostBuongiorno a tutti ragazzi ieri mattina mi son recato a taviano(Lecce) per rimappata per la seconda volta sta benedetta moto e per risolvere quel fastidioso buco tra i 2000 ed i 3000 giri. Risultato il buco al 90% non mi crea piu' problemi cio? e' quasi sparito in piu' la moto dai 3000 giri fino al limitative reale 14000 e' una forza della natura. Voglio precisare una cosa la moto monta scarico completo Akra lungo con collettori in acciaio filtro cmc e pcv5+autotune
buon divertimento
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