Nuova HP4 ritirata su DDG

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...apro la discussione "per conto" dell'utente Silex che me ha fatto richiesta

Sabato 26 ho ritirato la mia HP4
ho gi? fatto 200km su strada, e' un piacere guidarla sembra un 600 con il motore del 1000,
ha una coppia impressionante erogata in maniera molto dolce, sono molto soddisfatto.



ciao!!!silex

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Vediamo se le tue impressioni...combaciano con le mie!

PS: la mia moto ha 900 km e domani va al tagliando e si sblocca il limitarore

[Virgo]

TROPPO BELLA! anche se come colorazione preferisco la motorsport

[silex]

oggi ho continuato il rodaggio e ho sorpassato i 300km, ora si puo' spingere il motore fino a 9000giri poi entra il blocco, anche se sulle strade dell'isola e' impossibile sono tutte curve in successione, e qui' ho notato la prima differenza sia con l'Aprilia che con il Suzuki k7
ho sempre fatto fatica in questo tipo di percorso, per la prima volta con la Hp4 mi sono divertito, dentro il casco ridevo come un bambino, la moto anche nei tornanti girava perfettamente senza il minimo sforzo, in curva copiava perfettamente gli avvallamenti quidavo solo di gambe come in pista senza forzare con le braccia sui semimanubri la moto era perfettamente neutra in tutte le condizioni, pi? che freni e piu' la forcella ti sostiene,
ma allo stesso tempo assorbe la sconnessione dell'asfato senza scomporsi roba da non credere.... nella percorrenza la consapevolezza che le sospensioni assorbono le asperit? ti da una sicurezza mai vista, io pi? facevo km pi? andavo forte senza nessun sforzo, poi guardi il contakilometri e ti rendi conto: vai troppo veloce!!! a me sembrava di andare piano.... ecco con questa moto e' alzata la soglia media della velocit?; in uscita di curva non serve spingere tanto sulle pedane, quindi guida pi? rilassante, tanto un p? il TC un p? il mono elettronico,pi? dai gas e pi? sostiene, e la moto tiene una linea perfetta, per finire guida nel centro storico, pavimentazione lastroni di calcare... non dico che ? come un enduro ma poco ci manca, basterebbe togliere un po' di molla e poi sarebbe perfetta, con il mio vecchio K7 era impossibile dovevi mettere un cuscino sotto il c..o
il racconto continua nei prossimi giorni



ciao!!!silex

[stradivari]

oggi ho continuato il rodaggio e ho sorpassato i 300km, ora si puo' spingere il motore fino a 9000giri poi entra il blocco, anche se sulle strade dell'isola e' impossibile sono tutte curve in successione, e qui' ho notato la prima differenza sia con l'Aprilia che con il Suzuki k7
ho sempre fatto fatica in questo tipo di percorso, per la prima volta con la Hp4 mi sono divertito, dentro il casco ridevo come un bambino, la moto anche nei tornanti girava perfettamente senza il minimo sforzo, in curva copiava perfettamente gli avvallamenti quidavo solo di gambe come in pista senza forzare con le braccia sui semimanubri la moto era perfettamente neutra in tutte le condizioni, pi? che freni e piu' la forcella ti sostiene,
ma allo stesso tempo assorbe la sconnessione dell'asfato senza scomporsi roba da non credere.... nella percorrenza la consapevolezza che le sospensioni assorbono le asperit? ti da una sicurezza mai vista, io pi? facevo km pi? andavo forte senza nessun sforzo, poi guardi il contakilometri e ti rendi conto: vai troppo veloce!!! a me sembrava di andare piano.... ecco con questa moto e' alzata la soglia media della velocit?; in uscita di curva non serve spingere tanto sulle pedane, quindi guida pi? rilassante, tanto un p? il TC un p? il mono elettronico,pi? dai gas e pi? sostiene, e la moto tiene una linea perfetta, per finire guida nel centro storico, pavimentazione lastroni di calcare... non dico che ? come un enduro ma poco ci manca, basterebbe togliere un po' di molla e poi sarebbe perfetta, con il mio vecchio K7 era impossibile dovevi mettere un cuscino sotto il c..o
il racconto continua nei prossimi giorni



ciao!!!silex

Impressioni "conformi".
Tieni presente che il DDC lavora su due logiche di funzionamento distinte: una pensata per la strada (e quindi attiva nelle mappe rain e sport) ed un'altra pensata per la pista (e quindi attiva nelle mappe race e slick).
Posso chiederti un favore?
Quando hai due minuti mi verificheresti il precarico del mono posteriore, ossia a quanti giri dal "tutto precaricato" si trova la tua molla "da regolazione di concessionaria"?
Grazie in anticipo

[Sciamano]

ma questi km in strada li fai sempre con il cavalletto anteriore? :gaen:

[massimou]

Invidiaaaaaaa
Dai che manca un mese

Fammi sapere degli adesivi, grazie

[massimou]

altra domandina, quando l' avevi ordinata?

[silex]

ma questi km in strada li fai sempre con il cavalletto anteriore? :gaen:

lo uso solo per le foto......



ciao!!!silex

[silex]

Invidiaaaaaaa
Dai che manca un mese

Fammi sapere degli adesivi, grazie

gli adesivi degli sponsor sono per tutti e 2 i tipi di hp4, il concessionario mi ha chiesto
se volevo attaccarli


ciao!!!silex

[silex]

altra domandina, quando l' avevi ordinata?

Ho firmato il contratto il 31 ottobre 2012



ciao!!!silex

[marco_vicenza]

Complimenti per il nuovo arrivo...stupenda...dai che passati i 1000 km e sbloccato tutto scoprirai il paradiso!!!!

[silex]

un paio di accessori...




ciao!!!silex

[arabykola]

stai barando e lo sai :gaen:

bella robi

[robb?rsm]

E bravo Roberto