Olio S1000RR

[macicca]

Questa notte non prendevo sonno e mi sono fatto un po di ricerchine su internet su quale olio mettere sotto la pupa.

Attualmente ci sta il Motul V300 10-40 o 5-40 (per la gradazione non sono sicuro, devo chiedere a Live).

Leggevo che la BMW consiglia il 5-40, quindi opter? per questa gradazione, anche perch? suona leggermente la distribuzione qualche istante dopo l'avvio del motore, un olio fluido a freddo dovrbbe migliorare la situazione.

Ora il dubbio ? quale olio andare a montare. Sulle mie precedenti moto ho sempre montato il Bardahal XTC C60 (sinth o full sinth in base alle gradazioni), ora ? uscito un nuovo olio della bardahal, XT-S C60, full sinth, non trovabile online che costa una fucilata, rispetto ai 10 ? scarsi per il vecchio XTC C60.

Sto cercando la scehda tecnica di questo nuovo olio perch? vorrei sapere il valore dell'HT/HS, che del Motul conosco, attorno a 4,5 mi pare.

Voi che oli usate e quanto li tenete scananndo la Vichinga tra i cordoli?

[stokky]

io uso il motul 10-40 e mi sono sempre trovato benissimo...
cmq l'xts OLIO MOTORE BARDAHL XT-S C60 10W-50 | eBay nn costa molto....

[macicca]

io uso il motul 10-40 e mi sono sempre trovato benissimo...
cmq l'xts OLIO MOTORE BARDAHL XT-S C60 10W-50 | eBay nn costa molto....

mmm buono... avevo trovato 25 al litro per il Bardahl, 5-40

[kindly]

mi sa che ti suona proprio perch? dentro c'? un 5-40, comunque io ci metto royal purple xpr 10-40!

[stokky]

mi sa che ti suona proprio perch? dentro c'? un 5-40, comunque io ci metto royal purple xpr 10-40!

ma questo??? http://royalpurpleconsumer.com/wp-co...XPR_Racing.pdf

perche' mi pare piu un prodotto automotive che da motorbike....
gli oli da moto hanno specifiche diverse sopratutto per quello che riguarda il funzionamento di moto con frizioni a bagno d'olio.
scegliere un olio solo perche' c'e' scritto racing nn significa che sia un olio adatto alla moto.

[VIL 990]

da non tecnico chiedo, a parit? di gradazione c'? sostanziale differenza o ? una disquisizione di lana caprina ?

[kindly]

ma questo??? http://royalpurpleconsumer.com/wp-co...XPR_Racing.pdf

perche' mi pare piu un prodotto automotive che da motorbike....
gli oli da moto hanno specifiche diverse sopratutto per quello che riguarda il funzionamento di moto con frizioni a bagno d'olio.
scegliere un olio solo perche' c'e' scritto racing nn significa che sia un olio adatto alla moto.

si quello
XGEAR SHOP - RICAMBI E ACCESSORI MOTO
ma stai sicuro che non lo uso solo perch? c'? scritto racing
chiuque lo prova poi lo rimette, nel bmw ? una favola e comunque ? perfetto sulle frizioni a bagno d'olio delle moto.

[Christian85]

si quello
XGEAR SHOP - RICAMBI E ACCESSORI MOTO
ma stai sicuro che non lo uso solo perch? c'? scritto racing
chiuque lo prova poi lo rimette, nel bmw ? una favola e comunque ? perfetto sulle frizioni a bagno d'olio delle moto.

anche per un uso strada pista?? ogni quanto va cambiato??..

[kindly]

per uso stada c'? il max cycle , l'xpr ? prettamente per uso racing e va cambiato pi? spesso.

[france67]

quando accennai la questione a LUI, mi disse testualmente: "io ti ho messo quello che usiamo noi, castrol 5-40. smettila di farti le seghe con la punta delle dita e dai il gas!"
In quel momento mi sentii un cretino

[kindly]

ricordatevi che l's1000rr ? una moto da corsa vera e propria, se la si usa per strda allora va bene il solito olio ma se si va in pista allora ci vuole un top olio e con cambi tra i 1000-1500km, che comunque farli in pista non ? cosi facile!

[france67]

io cambio l'olio ogni 700 km max 800. ma max!

[kindly]

io cambio l'olio ogni 700 km max 800. ma max!

alla fine pure io, in 6 gare e qualche allenamento gli ho fatto 3 cambi olio!

[Madi]

Meglio che mi interessi anche io all'olio, adesso ho il castrol power 1 5w/40, c'? qualcuno che ha esperienza? posso continuare a usare quello tranquillamente? ce l'ho a buonissimo prezzo quindi andare avanti con quello sarebbe anche economico, ma la priorit? ? la durata del motore e la morbidezza del cambio, che dite?
il castrol lo conosco bene per le auto, ma moto non ne ho idea...

[pialletto]

PUTOLINE NANO TECH 4+ 5W40. Olio eccellente!:1:

Putoline - Catalogue - Nano Tech 4+ 5W40

L' ho provato io personalmente su S1000RR. Rumorini a freddo zero, cambio che ? un burro, e gradi motore anche leggermente pi? bassi. Insomma per me ? il TOP.

E' a base estere come il V300 e in pi? ha le molecole NANO (cio? di fullerene) come il Bardhal. Lo consiglio davvero a tutti.