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Fori motore S1000RR

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  • Fori motore S1000RR

    Ciao a tutti, oggi a carene smontate ho notato che ci sono due fori con filettatura sul lato basso del motore in prossimità dello spioncino dell'olio, i fori non sono chiusi e non riesco a capirne l'utilità, possibile servano per sostenere il motore in sede di collaudo in fabbrica?
    Vi allego una foto, se qualcuno sapesse qualcosa sarei curioso di saper a cosa servono.
    Grazie a todos


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  • #2
    Servono per mettere il cavaletto al motore quando lo si smonta, poi si tira via la moto dall'alto.
    L'altro chiuso sulla sx della foto serve per misurare la pressione dell'olio( fatto ieri)
    Last edited by kindly; 07-01-14, 14:23.
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    • #3
      Ne approfitto per fare una domanda.
      Quella paratia che si vede in foto, che isola da coppa olio dai collettori, è così utile da doverla lasciare anche per l'utilizzo in pista con collettori racing?

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      • #4
        Originally posted by Metal-Tek View Post
        Ne approfitto per fare una domanda.
        Quella paratia che si vede in foto, che isola da coppa olio dai collettori, è così utile da doverla lasciare anche per l'utilizzo in pista con collettori racing?
        no, tranquillo puoi non montarla!
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        • #5
          Grazie mille...
          Pensi sia opportuno metterci un paio di bulloni giusto per tener chiuso il foro da sporcizia e quant'altro?
          Sai per caso foro e passo dei bulloni che eventualmente dovrei metterci?
          Grazie ancora 😊😊😊



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          • #6
            Originally posted by matsev View Post
            Grazie mille...
            Pensi sia opportuno metterci un paio di bulloni giusto per tener chiuso il foro da sporcizia e quant'altro?
            Sai per caso foro e passo dei bulloni che eventualmente dovrei metterci?
            Grazie ancora ������



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            no no, non ci mettere nulla!
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            • #7
              Originally posted by kindly View Post
              no, tranquillo puoi non montarla!
              Grazie

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