Tweet
Originally posted by Fable
View Post
Grazie a tutti dei complimenti..In effetti ? una moto fantastica!!
Comincio con una piccola recensione, le foto devo averte il tempo di farle magari in un contesto carino
Ho fatto un migliaio di km, il primo tagliando, la moto si ? slegata un p? e devo dire che anche la mia guida ? diventata un p? pi? fluida, all'inizio la frizione sulla mano sinistra non era proprio un automatismo, ora lo ?, devo perfezionare le scalate ancora troppo brusche e capire bene come usare il freno posteriore che al momento utilizzo con l'anteriore quando non scalo le marce e devo frenare forte, poi nel momento in cui scalo lo mollo, non so se sia corretto ma cos? mantengo un rallentamento pi? omogeneo e non mi entra l'abs dietro..
Che dire, il divertimento ? top a cominciare dal sound stupendo e molto forte, anche in rilascio ci sono sempre dei bei borbottii
la moto mi pare molto maneggevole, probabilemente per il baricentro molto basso, non mi pare tra le pi? pesanti sul mercato anche se forse non leggerissima, altro non posso dire al momento, non ho fatto ancora viaggi lunghi, la uso sopratutto in citt? dove vedo ovviamente che motorini e scooter (oni) mi passano via perch? si invilano e con il cambio automatico scattano meglio di me. Dopo aver cambiato il casco da un semijet ad un jet va molto meglio anche in tangenziale sui 100 all'ora, l'aria che si prende ? molta come il rumore, ma fa parte del divertimento 
Credo che, come mi dissero in BMW, non sia comunque una moto da turismo, anche per la mancanza di baule (non c'? nulla nemmeno sotto la sella) ad ogni modo ques'estate prover? a fare un giro sulle dolomiti e vediamo che succede..
Il motore ? pieno sin da 2000rpm, sotto vibra un pochino ma ? normale, bello accelerare cambiando a 4000 giri mentre il motore ringhia, non mi sono spinto ancora oltre, un p? per il rodaggio ed un p? perch? non voglio farmi male o ammazzarmi vista l'inesperienza e visto che ho comunque massimo rispetto del mezzo e del rischio che una guida inesperta pu? comportare..
Difetti non ne vedo, faccio un p? fatica a fare il pieno ma credo sia un problema di tutte le moto..
A proposito, come sostitutiva per il tagliando mi hanno dato una GS800, tutt'altra cosa, non vedevo l'ora di rimettere il sedere sulla mia che uso il pi? possibile..Finisce il sapone per la lavastoviglie?? Vado subito a prenderlo, in moto naturalmente :1::1::1:
Comincio con una piccola recensione, le foto devo averte il tempo di farle magari in un contesto carino
Ho fatto un migliaio di km, il primo tagliando, la moto si ? slegata un p? e devo dire che anche la mia guida ? diventata un p? pi? fluida, all'inizio la frizione sulla mano sinistra non era proprio un automatismo, ora lo ?, devo perfezionare le scalate ancora troppo brusche e capire bene come usare il freno posteriore che al momento utilizzo con l'anteriore quando non scalo le marce e devo frenare forte, poi nel momento in cui scalo lo mollo, non so se sia corretto ma cos? mantengo un rallentamento pi? omogeneo e non mi entra l'abs dietro..
Che dire, il divertimento ? top a cominciare dal sound stupendo e molto forte, anche in rilascio ci sono sempre dei bei borbottii
la moto mi pare molto maneggevole, probabilemente per il baricentro molto basso, non mi pare tra le pi? pesanti sul mercato anche se forse non leggerissima, altro non posso dire al momento, non ho fatto ancora viaggi lunghi, la uso sopratutto in citt? dove vedo ovviamente che motorini e scooter (oni) mi passano via perch? si invilano e con il cambio automatico scattano meglio di me. Dopo aver cambiato il casco da un semijet ad un jet va molto meglio anche in tangenziale sui 100 all'ora, l'aria che si prende ? molta come il rumore, ma fa parte del divertimento Credo che, come mi dissero in BMW, non sia comunque una moto da turismo, anche per la mancanza di baule (non c'? nulla nemmeno sotto la sella) ad ogni modo ques'estate prover? a fare un giro sulle dolomiti e vediamo che succede..Il motore ? pieno sin da 2000rpm, sotto vibra un pochino ma ? normale, bello accelerare cambiando a 4000 giri mentre il motore ringhia, non mi sono spinto ancora oltre, un p? per il rodaggio ed un p? perch? non voglio farmi male o ammazzarmi vista l'inesperienza e visto che ho comunque massimo rispetto del mezzo e del rischio che una guida inesperta pu? comportare..
Difetti non ne vedo, faccio un p? fatica a fare il pieno ma credo sia un problema di tutte le moto..
A proposito, come sostitutiva per il tagliando mi hanno dato una GS800, tutt'altra cosa, non vedevo l'ora di rimettere il sedere sulla mia che uso il pi? possibile..Finisce il sapone per la lavastoviglie?? Vado subito a prenderlo, in moto naturalmente :1::1::1:
non si possono proprio vedere ne' toccare. Oscene
Comment