domande su bmw s1000rr 2015

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  • #1

    domande su bmw s1000rr 2015

    Esiste un cambio elettronico al posto di quello che devi necessariamente comprare nel pacchetto con le manopoli riscaldate e lw gemme bianche?
    Le regolazioni elettroniche delle sospensioni sono valide?
    valgono la pena?
    Comunque nn concepisco che
    Devi acauistare a parte la mappa slick o il dtc e spendere 160 o 500 a seconda del colore...oppure accontentarsi del nero....booh

  • #2
    Originally posted by sparpi74 View Post
    Esiste un cambio elettronico al posto di quello che devi necessariamente comprare nel pacchetto con le manopoli riscaldate e lw gemme bianche?
    Le regolazioni elettroniche delle sospensioni sono valide?
    valgono la pena?
    Comunque nn concepisco che
    Devi acauistare a parte la mappa slick o il dtc e spendere 160 o 500 a seconda del colore...oppure accontentarsi del nero....booh
    Si il cambio elettroassistito lo puoi comprare separatamente, come tutti gli altri accessori.
    Costa 400 euro ed ? compreso il bleeper (modello 2015)
    Unica cosa ? che se compri i pacchetti che ti propongono loro, la moto riesci a trovarla anche in pronta consegna, se la vuoi personalizzata devi aspettare che arrivi dalla Krucconia e ci vuole circa un mese.

    Per quanto riguarda gli ammortizzatori elettrici prova a sentire chi ha l'HP4. Credo siano gli stessi.

    Per i prezzi diversi in base alle colorazioni, qui entri nel magico mondo del marketing......
    Last edited by oberon; 12-04-15, 14:24.

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    • #3
      Non sono le stesse della Hp4. O meglio, sono state modificate nelle tarature e nella gestione elettronica... ed i pareri sono contrastanti sul fatto che siano effettivamente un'evoluzione in positivo.

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      • #4
        Cioe' potrei acquistare solo il cambio elettronico e la mappa slick?
        E nel caso non volessi le sspensioni elettroniche....come sarebbero i registri?

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        • #5

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          • #6
            Non capisco

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            • #7
              Originally posted by sparpi74 View Post
              Non capisco

              scusa dal cell non son riuscito a mettere il link giusto

              il Race Packet che costa 500 € include:
              - DTC DYNAMIC TRACTION CONTROL- MAPPATURA MOTORE
              - REGOLATORE VELOCITA' TEMPOMAT

              il Dynamic packet costa 1.200 € e comprende:
              - CAMBIO ELETTROASSISTITO PRO- DDC Dynamic Damping Control
              - INDICATORI DI DIREZIONE BIANCHI A LED
              - MANOPOLE RISCALDABILI


              il cambio assistito da solo costa 400 € e le sospensioni attive da sole 690 € mentre le mappature pro 330 €;

              sinceramente non so come siano le sospensioni non DDC... immagino siano come le sospensioni sachs del '2012

              p.s.: nera costa qualcosa meno ma, secondo me, ? la pi? bella
              Last edited by paolo_c; 12-04-15, 19:41.

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              • #8
                Io ho preso tutto separatamente... Niente pacchetti cos? ho tutto tranne cruise control manopole riscaldate cerchi forgiati e frecce a led.. Sei quasi a 20.000


                Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

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                • #9
                  Originally posted by Mirkoblu View Post
                  Io ho preso tutto separatamente... Niente pacchetti cos? ho tutto tranne cruise control manopole riscaldate cerchi forgiati e frecce a led.. Sei quasi a 20.000


                  Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk
                  Ma queste sospensioni elettroniche come vanno?

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