Test supersportive 2015 by Stradi al Mugello con Michelin

[mito22]

Va che ha provato ieri il vostro moderatore.. in occasione di questa cosa... http://www.daidegasforum.com/forum/m...lo-report.html

[cosimo]

Ma...habemus report?

[ANGEL996]

Su su fatevi vivi...


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[mito22]

Report ancora no.... la giornata era una giornata test internazionale di Michelin... non delle moto...

Cmq. vedo che ha gi? espresso qualche giudizio sulle moto.... a parit? di gomme...

http://www.daidegasforum.com/forum/p...0090-5505.html

[stradivari]

Ecco, riporto in sintesi il mio pensiero: la miglior supersportiva 2015 per me ? l'Aprilia RSV4 RF.
Il motore ora paga molto poco da BMW, ha acquisito stabilit? del posteriore in frenata e, per il resto, ha mantenuto tutte le doti ciclistiche e di elettronica sopraffine che gi? erano il fiore all'occhiello dei modelli precedenti.
La BMW 2015 ? migliorata rispetto alla versione precedente: ha, in particolare, un blipper in scalata che ? micidiale ed il motore spinge ancora un po' di pi?. Diciamo che ora la S1000RR ? divenuta un grande classico: la prendi e, anche se magari non scalda il cuore al massimo, su di lei puoi contare sempre...con lei il cronometro sorride. E' una certezza!
La R1 (ho provato la base) ? stata una delusione: quella che doveva essere una moto rivoluzionaria, in realt? non fa nulla meglio delle altre, anzi. Il motore va forte, ma non come BMW (diciamo che va come Aprilia, ma la Italiana ha una erogazione migliore); frena ma non ? al top; ha un buon telaio ma non ? maneggevole come Aprilia; ha una buona elettronica ma non ? cos? efficace come Aprilia e, forse, anche come BMW; ha sospensioni (soprattutto il mono) che non sono accettabili su una moto da oltre € 18.000; esteticamente, in versione stradale, non ? un granch?.
La Ducati ? una bomba: va fortissimo, frena benissimo (la migliore del lotto, anche a livello di stabilit? in quel frangente), e non ha pi? i problemini di stabilit? sul veloce che aveva la 1199. Potenzialmente, con lei, si pu? andare forte come con BMW e Aprilia...ma, a differenza di queste ultime, se non si ? espertissimi di bicilindrici, ci vuole un "rodaggio" per il pilota che potrebbe anche durare un po' di tempo. Esteticamente ? due rampe di scale sopra a tutte!

[DAXENOX]

tempi?

[stradivari]

tempi?

Abbondantemente sotto il 2.03...con moto stradali con targa, specchi e fanali e assetti "come uscite da concessionaria"

[mito22]

Con le gomme stradali ..... roby ha girato 2.07 al mattino facendo il miglior tempo ... per dire... :1:

[DAXENOX]

2.03 o 2.07?

[Oengus]

Ecco, riporto in sintesi il mio pensiero: la miglior supersportiva 2015 per me ? l'Aprilia RSV4 RF.
Il motore ora paga molto poco da BMW, ha acquisito stabilit? del posteriore in frenata e, per il resto, ha mantenuto tutte le doti ciclistiche e di elettronica sopraffine che gi? erano il fiore all'occhiello dei modelli precedenti.
La BMW 2015 ? migliorata rispetto alla versione precedente: ha, in particolare, un blipper in scalata che ? micidiale ed il motore spinge ancora un po' di pi?. Diciamo che ora la S1000RR ? divenuta un grande classico: la prendi e, anche se magari non scalda il cuore al massimo, su di lei puoi contare sempre...con lei il cronometro sorride. E' una certezza!
La R1 (ho provato la base) ? stata una delusione: quella che doveva essere una moto rivoluzionaria, in realt? non fa nulla meglio delle altre, anzi. Il motore va forte, ma non come BMW (diciamo che va come Aprilia, ma la Italiana ha una erogazione migliore); frena ma non ? al top; ha un buon telaio ma non ? maneggevole come Aprilia; ha una buona elettronica ma non ? cos? efficace come Aprilia e, forse, anche come BMW; ha sospensioni (soprattutto il mono) che non sono accettabili su una moto da oltre ? 18.000; esteticamente, in versione stradale, non ? un granch?.
La Ducati ? una bomba: va fortissimo, frena benissimo (la migliore del lotto, anche a livello di stabilit? in quel frangente), e non ha pi? i problemini di stabilit? sul veloce che aveva la 1199. Potenzialmente, con lei, si pu? andare forte come con BMW e Aprilia...ma, a differenza di queste ultime, se non si ? espertissimi di bicilindrici, ci vuole un "rodaggio" per il pilota che potrebbe anche durare un po' di tempo. Esteticamente ? due rampe di scale sopra a tutte!

azz...

l'amico mio meccanico Aprilia me l'aveva detto che questa nuova sarebbe stata un dito al culo per tutti....ma come al solito ? stata fatta poca promozione

[stradivari]

2.03 o 2.07?

Ben sotto il 2.03
Il 2.07 ? un tempo fatto con la R1 al mattino, con pista "fredda" e gomme stradali
Nel pomeriggio abbiamo provato quelle in mescola...sino ad arrivare alle Ultimate Slick

azz...

l'amico mio meccanico Aprilia me l'aveva detto che questa nuova sarebbe stata un dito al culo per tutti....ma come al solito ? stata fatta poca promozione

E' proprio cos?...

[Oengus]

c? da dire che il potenziale della giapponese non si pu? certo vedere in queste condizioni...
quindi tra Aprilia e BMW ?

[Bladerunner72]

Credo avessimo tutti la 'quasi certezza' che Aprilia avrebbe sbancato. Gi? vinceva le comparative prima, l'unico gap che aveva era motoristico. Colmato quello, il vantaggio sulle altre non poteva che aumentare.

[stradivari]

c? da dire che il potenziale della giapponese non si pu? certo vedere in queste condizioni...
quindi tra Aprilia e BMW ?

Secondo me s?...perch? le condizioni erano uguali per tutte.
La mattina pista umidiccia e gomme stradali (per tutte le moto)...il pomeriggio pista perfetta e gomme racing (intagliate prima e slick poi, sempre per tutte le moto).
Ad ogni buon conto, io come numero "faccio 1", per cui ? pi? che probabile che qualcun altro si trovi meglio con la R1 piuttosto che con Aprilia o BMW.
Diciamo che per prendere Aprilia (anche perch? erano solo 3) si faceva a gara fra i tester, essendo la preferita "pressoch? all'unanimit?"
Tra Aprilia e BMW oggi prenderei Aprilia

[luciocabrio]

c? da dire che il potenziale della giapponese non si pu? certo vedere in queste condizioni...
quindi tra Aprilia e BMW ?

scusa ma....se il potenziale di una moto non lo vedi da una comparativa in contemporanea...quando lo vedi?