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rapporti mugello

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    #61
    Originally posted by a.magnum View Post
    ti sarai trovato sicuramente bene con 16/41 ma sei lungo di interasse come una locomotiva ,diventi lento nei cambi direzione
    interasse max 604 mm oltre no

    oddio...come gi? detto non ho girato molto ma non mi sembrava cos? lenta nei cambi.
    Alla biondetti la sentivo agile.

    Domanda, ma per noi amatori ? sicuro che 4/5 mm di interasse siano cos? influenti?

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      #62
      Originally posted by Nigel76 View Post
      oddio...come gi? detto non ho girato molto ma non mi sembrava cos? lenta nei cambi.
      Alla biondetti la sentivo agile.

      Domanda, ma per noi amatori ? sicuro che 4/5 mm di interasse siano cos? influenti?


      Le misure per la 2011 vanno da 590 a 604
      Se poi ne aggiungi altri 4 mm si complica il tutto
      Hai la squadra per misurare altezza del posteriore?
      La bmw e gi? di suo una moto fisica e non bisogna andare troppo oltre
      Quote come la tua ti danno molto feeling ma ci vuole anche guidabilita nel misto

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        #63
        Originally posted by a.magnum View Post
        Le misure per la 2011 vanno da 590 a 604
        Se poi ne aggiungi altri 4 mm si complica il tutto
        Hai la squadra per misurare altezza del posteriore?
        La bmw e gi? di suo una moto fisica e non bisogna andare troppo oltre
        Quote come la tua ti danno molto feeling ma ci vuole anche guidabilita nel misto

        ? un attrezzo particolare o intendi una semplice squadra?
        Come fai a misurare?

        Concordo sulla guidabilit? e per quel poco che ho girato me la sono sentita bene...la biondetti che il cambio di direzione pi? repentino mi sembrava agile.

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          #64
          io con la mia ho avuto la sensazione che sia lenta nei cambi di direzione, ho il mod. 2013

          prover? a misurare l'interasse

          quanto deve essere o per meglio dire su quali range deve stare ???

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            #65
            Originally posted by m63g69 View Post
            io con la mia ho avuto la sensazione che sia lenta nei cambi di direzione, ho il mod. 2013

            prover? a misurare l'interasse

            quanto deve essere o per meglio dire su quali range deve stare ???
            non saprei, credo dipenda dal modello.
            Magnum sopra parla della 2011...per la 2014 o HP4 come la mia non lo so.

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              #66
              re

              Originally posted by Nigel76 View Post
              non saprei, credo dipenda dal modello.
              Magnum sopra parla della 2011...per la 2014 o HP4 come la mia non lo so.
              la 2012 e 2013 sono uguali
              per farle andare forte si tornava all'assetto della 2011
              perci? lunghezze ed altezze in primis e soprattutto che gomme

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                #67
                Originally posted by a.magnum View Post
                la 2012 e 2013 sono uguali
                per farle andare forte si tornava all'assetto della 2011
                perci? lunghezze ed altezze in primis e soprattutto che gomme
                Si avevo letto qualcosa in merito alla sostituzione del link... Se non ricordo male.

                Come gomme utilizzo KR.

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                  #68
                  Re

                  Originally posted by Nigel76 View Post
                  Si avevo letto qualcosa in merito alla sostituzione del link... Se non ricordo male.

                  Come gomme utilizzo KR.
                  Lascia stare il link altrimenti non ci salti pi? fuori
                  Si parla di pivot forcellone

                  Comunque sino a che non giri sotto al 59 lascia pure la corona di 42 e pignone di 16

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                    #69
                    misurato l'interasse 599 con 17 43

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