Coppa olio in CARBONIO JetPrime per S1000RR

[mito22]

La mission di Jetprime ? quella di offrire prodotti esclusivi e dall’altissimo contenuto tecnologico.



La collaborazione tecnica con il Team Althea BMW Racing (nel Mondiale SBK con Jordi Torres e Markus Reiterberger e nella FIM CUP Superstock 1000 con Raffaele De Rosa) ha spinto Jetprime a proporre un vasto catalogo di componenti speciali per S1000RR che sar? presentato a Novembre 2016 a Milano in occasione del Salone Internazionale della moto Eicma.



La coppa olio Jetprime in carbonio per BMW S1000RR ? realizzata in autoclave con uno speciale ciclo produttivo eseguito per assicurare la massima resistenza anche a temperature superiori ai 250?C e resistere alle vibrazioni e pulsazioni create dal motore, permette di diminuire la pressione interna del motore, contenere pi? olio ed abbassare il punto di pescaggio dell’olio. E’ inoltre dotata di tappo in alluminio ricavato dal pieno che si innesta a pressione su uno speciale inserto in titanio annegato nel composito all’interno della coppa stessa. Grazie all’utilizzo di questo esclusivo componente ? possibile diminuire il peso rispetto alla coppa originale di oltre 150 grammi con conseguente macroscopico miglioramento delle doti dinamiche del motoveicolo.



Ad Eicma 2016 sar? presentata anche la coppa olio maggiorata interamente ricavata dal pieno di Ergal unitamente ad un cospicuo numero di componenti speciali per la supersportiva di casa BMW.

[Bladerunner72]

Urca. Non mi pare di averle nemmeno mai viste.
Magari ? un pregiudizio sciocco ma non so se mi fiderei a montarla. Il tappo a pressione poi... mi fa paura l'idea.

[mito22]

Adesso metto giovanni ferrari di jetprime in lista spam... cos? evito di vedere 'sta roba.. che ho finito la saliva.


Blade... ovviamente son cose testate e stratestate... mica come qualcuno che anni fa faceva i serbatoi in carbonio nel giroscale... jetprime cmq. ? una azienda bella grossetta... e seria... Modena... terra dei motori..

[Bladerunner72]

Sisi conosco l'azienda ed il mio non era assolutamente un dubbio sulla qualit?, dicevo che ? una roba che non sei abituato a vedere, sinceramente non immaginavo nemmeno si potesse fare.

[mito22]

Ah quello manco io.. quando me lo ha detto ho risposto 'la coppa dell'olio in fibra di carbonio?!?!?!?'

[dillo]

Nn lo fa nessuno xk? sn soldi buttati, ma tecnicamente nn ? niente di strano

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[Bladerunner72]

Per? in caso di impatto immagino a livello di resistenza non possa reggere il confronto con una coppa tradizionale, che al limite si deforma ma non si rompe come succede invece al carbonio. Si pu? usare nelle competizioni ?

[dillo]

Per? in caso di impatto immagino a livello di resistenza non possa reggere il confronto con una coppa tradizionale, che al limite si deforma ma non si rompe come succede invece al carbonio. Si pu? usare nelle competizioni ?

se su una s1000rr impatti la coppa dell'olio da qualche parte probabilmente la moto ? da buttare via cmq e il pilota dev'essere portato in ospedale

[Principino]

? una gran figata Davide l'avevo messa nel mirino appena vista, purtroppo l'entusiasmo iniziale ? andato a farsi benedire quando ho fatto due chiacchiere con jetprime che mi ha detto che serve uno scarico diverso da quello che ho quindi sto giro salto

[mito22]

Hai parlato con Marco Diazzi? Dai un paio di mazzate al tubo e via.. ah,ah..

[mito22]

se su una s1000rr impatti la coppa dell'olio da qualche parte probabilmente la moto ? da buttare via cmq e il pilota dev'essere portato in ospedale

La prima sicuramente al 100%..

[Principino]

Hai parlato con Marco Diazzi? Dai un paio di mazzate al tubo e via.. ah,ah..

Non so se si chiama Marco c'? l'ho sul libro delle facce come amico mazzate al tubo nemmeno sotto tortura

[Bladerunner72]

Il discorso della moto da buttare ? un conto, io pensavo alla possibile rottura che spargerebbe all'istante 4 chili di olio in giro.

[dillo]

Il discorso della moto da buttare ? un conto, io pensavo alla possibile rottura che spargerebbe all'istante 4 chili di olio in giro.

cio?, gli aerei passeggeri sono fatti in carbonio, le scocche dei formula ( e anche di alcune auto stradali) son fatti in carbonio, le pale delle turbine si fanno in carbonio e bisogna preoccuparsi del dimensionamento di una coppa dell'olio che nn ? altro che una scodella che tiene dentro 2kg di olio a 120 gradi ??

[mak66]

ma vale la pena per risparmiare 150gr????