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Ma è sempre meglio partecipare no?
2010 and 2011 ZX10r's dyno tested against a 2010 BMW S1000rr on the same day on the same dyno. All bikes were 100% mechanically stock.The 2011 ZX10r may have be limited by low km electronics. We just ran the bikes and this is what we got.
2010 and 2011 ZX10r's dyno tested against a 2010 BMW S1000rr on the same day on the same dyno. All bikes were 100% mechanically stock.The 2011 ZX10r may have be limited by low km electronics. We just ran the bikes and this is what we got.
"potrebbe essere limitata per il basso chilometraggio"...
Certo, che qui si continua ad alimentare il mistero... sembra c'abbiamo preso gusto in tutto il mondo a m? di telenovelas!
E' l'unico modo per attirare gli sguardi su questa.....moto?
ma interessa chi?? Vedere che la 2011 ha gli stessi cv della 2010 non ? uno bello spot... e onestamente la ritengo una cosa difficile perch? significa che Kawasaki ha montato lo stesso motore dell'anno scorso... confronto bmw a parte, intendo che ovviamente ci rallegrer? per tutto il 2011
ma interessa chi?? Vedere che la 2011 ha gli stessi cv della 2010 non ? uno bello spot... e onestamente la ritengo una cosa difficile perch? significa che Kawasaki ha montato lo stesso motore dell'anno scorso... confronto bmw a parte, intendo che ovviamente ci rallegrer? per tutto il 2011
Non mi riferisco al video...che certamente non ? uno spot della casa costruttrice......ma al mistero che s'infittisce e attrae tutti....dall'affezzionato del marchio al detrattore compreso
160 le kawa e 170 il bmw potenze eccellenti su motori originali che poi con centralina filtro scarico completo andranno a quasi 170 le kawa e quasi 180 x la tedesca....
nessuno scandalo, nessuna telenovelas... solo la verit?
200 cv?
ma nemmeno x idea, solo moto belle pompate possono vantare i 200 cv alla ruota, quelle originali nemmeno x sogno
160 le kawa e 170 il bmw potenze eccellenti su motori originali che poi con centralina filtro scarico completo andranno a quasi 170 le kawa e quasi 180 x la tedesca....
nessuno scandalo, nessuna telenovelas... solo la verit?
200 cv?
ma nemmeno x idea, solo moto belle pompate possono vantare i 200 cv alla ruota, quelle originali nemmeno x sogno
200 alla ruota li ha la 1198 rs....per capirci...cavallo piu' cavallo meno....
Ma nessuno si e' chiesto il motivo per il quale il contagiri del software dynojet e' fermo a zero?
Come mai la colonna del rapporto stechiometrico ? bloccata?
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