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Nuova Africa Twin, dopo averla vista... mi sono preso la vecchia.

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    #46
    Moto Nuove - Moto Macchion

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      #47
      bianca e blu la trovo la pi? bella!

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        #48
        Originally posted by paolo25 View Post
        bianca e blu la trovo la pi? bella!
        Si, con ruote e manubrio dorato.

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          #49
          Originally posted by cosimo View Post
          Naaa...leggiti il test di cordara:

          Prova Honda Africa Twin CRF1000L | Test | RED Live

          Tieni conto che non ? una moto da mulattiere, ma una tuttoterreno-tuttofare turistica, come la sua "antenata" che certo non era meno pesante.
          Non ? Cordara ma un certo Marco Selvetti che l'ha provata.

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            #50
            Originally posted by Madda View Post
            Non ? Cordara ma un certo Marco Selvetti che l'ha provata.

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              #51
              bollo ridotto

              purtroppo sopra 20 e sotto i 30 anni si paga intero
              sopra 30 anni ridotto

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                #52
                comunque 228 kg con 18,8 lt di benzina eh...

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                  #53
                  Originally posted by gabelbrucken View Post
                  comunque 228 kg con 18,8 lt di benzina eh...
                  Se non sbaglio peso in ordine di marcia non significa con serbatoio pieno ma con 12 litri o gi? di l?.

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                    #54
                    Originally posted by Madda View Post
                    Se non sbaglio peso in ordine di marcia non significa con serbatoio pieno ma con 12 litri o gi? di l?.
                    Controllato. DICIOTTOVIRGOLAOTTO

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                      #55
                      Comunque il peso dipende dalle versioni alcune pesano di pi? es la Dct pesa 242 kg.Poi che senso hanno le ruote a camera d'aria?

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                        #56
                        Originally posted by Madda View Post
                        Comunque il peso dipende dalle versioni alcune pesano di pi? es la Dct pesa 242 kg.Poi che senso hanno le ruote a camera d'aria?
                        Fatti la pietraia col tubeless e poi mi dici

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                          #57
                          Poi.. Ho fatto 4000km di Husaberg Fs650 con camera d'aria... Tra pistini e valli bergamasche... Problemi zero

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                            #58
                            Originally posted by gabelbrucken View Post
                            Fatti la pietraia col tubeless e poi mi dici
                            Originally posted by gabelbrucken View Post
                            Poi.. Ho fatto 4000km di Husaberg Fs650 con camera d'aria... Tra pistini e valli bergamasche... Problemi zero
                            Ma se il fuoristrada pi? duro che uno ha fatto ? quei 7 m di sterrato per raggiungere il parcheggio sul retro del bar la domanda era ben posta sallo:gaen:

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                            • Font Size
                              #59
                              Originally posted by rna View Post
                              Ma se il fuoristrada pi? duro che uno ha fatto ? quei 7 m di sterrato per raggiungere il parcheggio sul retro del bar la domanda era ben posta sallo:gaen:
                              Beh ma ? gente che mettendo il catenaccio deforma il cerchione... Quindi il tubeless ci vuole :gaen:

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                                #60
                                Ti capisco perfettamente, anche io ero andato per prendere la 1299 Panigale, niente da dire, per? la linea della 916 ? imbattibile, alla fine ho preso la mito 125 usata, praticamente uguale ma pi? leggera, un altra categoria

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