Ciao a tutti raga,
Sto provando a vendere la mia 959 del 2017 da un pom di tempo ma finora nn sono riuscito a concludere nonostante le diverse trattative avviate.
Come quotazione, secondo moto.it, una 959 del 2017 dovrebbe valere 12500€.
La mia, con 6500km, in garanzia fino a luglio 2020, unico proprietario, l’ho messa in vendita a 12600.
Credete sia un prezzo corretto?
Secondo me si...
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Quotazione 959 2017
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Salve a tutti ragazzi, alla fine ho venduto la moto ben al di sotto della quotazione di mercato...
Sono stato in diverse concessionarie Ducati e la proposta migliore che ho avuto prevedeva 6700€ di differenza, lasciando la mia in permuta (valutata 11500).
A conti fatti, vendendo la mia adesso, ho evitato di far scavallare l'anno e perdere un altro migliaio di euro.
Le migliore proposta che ho ricevuto circa il prezzo del nuovo si attesta su 17k€ (il che significherebbe 6000€ di differenza rispetto alla vendita della mia). Comuque risparmio già 700€ rispetto ad avergliela lasciata...
Qualcuno ha avuto offerte migliori?
Ciao
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Originally posted by Ice74 View PostSe il confronto è con la V4 2020 che ha carene della R be la nuova V2 è molto più stretta, se invece la si confronta con la "vecchia "V4 meno. Comunque la snellezza della V2 ma anche 1299/1199 è inarrivabile..specie nella zona serbatoio/sella.
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Fumé scuro riesci a vedere, non è nero.
Andrò tra qualche giorno poiché sono fuori per lavoro
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Originally posted by giusemanuel View Post
Ahahahah gusti, per me è un must...
Comunque tornando all'argomento del topic ho messo la moto 11.9k...
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Riguardo il topic, hai provato a fare un salto in Ducati? Magari possono farti una buona offerta.
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Originally posted by Pizio View PostOddio tutto, ma non il cupolino fumè scuro!
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Comunque tornando all'argomento del topic ho messo la moto 11.9k...
Inviato dal mio iPhone utilizzando TapatalkLast edited by giusemanuel; 27-10-19, 10:48.
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Originally posted by Pizio View PostCredo che la nuova Panigale v2, con monoposto, niente pedane e scarico completo, avrà un risultato estetico in zona telaietto posteriore/coda/attacco serbatoio, decisamente più riuscito rispetto alla V4.
La snellezza di quella moto è impressionante, la prima volta che salii sulla mia 1199 S, ebbi l'impressione che le ginocchia "si toccassero" per quanto era stretta
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Credo che la nuova Panigale v2, con monoposto, niente pedane e scarico completo, avrà un risultato estetico in zona telaietto posteriore/coda/attacco serbatoio, decisamente più riuscito rispetto alla V4.
La snellezza di quella moto è impressionante, la prima volta che salii sulla mia 1199 S, ebbi l'impressione che le ginocchia "si toccassero" per quanto era stretta
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Originally posted by Ice74 View PostSe il confronto è con la V4 2020 che ha carene della R be la nuova V2 è molto più stretta, se invece la si confronta con la "vecchia "V4 meno. Comunque la snellezza della V2 ma anche 1299/1199 è inarrivabile..specie nella zona serbatoio/sella.
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Se il confronto è con la V4 2020 che ha carene della R be la nuova V2 è molto più stretta, se invece la si confronta con la "vecchia "V4 meno. Comunque la snellezza della V2 ma anche 1299/1199 è inarrivabile..specie nella zona serbatoio/sella.
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Originally posted by giusemanuel View Post
Snellezza identica alla v4 nemmeno per sogno...guardale davanti entrambe e dal serbatoio e poi mi dici.
Comunque punti di vista...
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eh io le guardo davanti ma se le carene sono uguali non è che si rimpiccioliscono perchè è un v2.
saranno anche punti di vista, magari guardandole da sotto la v2 è più snella, forse da 100-150 metri.
Last edited by Rocky; 26-10-19, 18:15.
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Originally posted by Rocky View Post
snellezza identica alla v4, agilità/peso maggiore della v4.
io per principio prenderei la v4.
se devo pagare un pollo 5 euro o una coscia di pollo 6 euro, preferisco prendere un pollo intero e tenermi quello che avanza.
Comunque punti di vista...
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Originally posted by giusemanuel View Post
Per me la v4 è esagerata, parlo per il mio utilizzo e per il mio manico.
Mi piace la snellezza e l’agilità della v2.
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snellezza identica alla v4, agilità/peso maggiore della v4.
io per principio prenderei la v4.
se devo pagare un pollo 5 euro o una coscia di pollo 6 euro, preferisco prendere un pollo intero e tenermi quello che avanza.
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Originally posted by Rocky View PostV2 a 18000 euro o v4 usata a 16/17000 euro?
Mi piace la snellezza e l’agilità della v2.
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