Salve a tutti ragazzi, alla fine ho venduto la moto ben al di sotto della quotazione di mercato...
Sono stato in diverse concessionarie Ducati e la proposta migliore che ho avuto prevedeva 6700? di differenza, lasciando la mia in permuta (valutata 11500).
A conti fatti, vendendo la mia adesso, ho evitato di far scavallare l'anno e perdere un altro migliaio di euro.
Le migliore proposta che ho ricevuto circa il prezzo del nuovo si attesta su 17k? (il che significherebbe 6000? di differenza rispetto alla vendita della mia). Comuque risparmio gi? 700? rispetto ad avergliela lasciata...
Qualcuno ha avuto offerte migliori?
Ciao
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Quotazione 959 2017
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Originally posted by Ice74 View PostSe il confronto ? con la V4 2020 che ha carene della R be la nuova V2 ? molto pi? stretta, se invece la si confronta con la "vecchia "V4 meno. Comunque la snellezza della V2 ma anche 1299/1199 ? inarrivabile..specie nella zona serbatoio/sella.
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Fum? scuro riesci a vedere, non ? nero.
Andr? tra qualche giorno poich? sono fuori per lavoro
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Originally posted by giusemanuel View Post
Ahahahah gusti, per me ? un must...
Comunque tornando all'argomento del topic ho messo la moto 11.9k...
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Riguardo il topic, hai provato a fare un salto in Ducati? Magari possono farti una buona offerta.
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Originally posted by Pizio View PostOddio tutto, ma non il cupolino fum? scuro!
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Comunque tornando all'argomento del topic ho messo la moto 11.9k...
Inviato dal mio iPhone utilizzando TapatalkLast edited by giusemanuel; 27-10-19, 07:48.
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Originally posted by Pizio View PostCredo che la nuova Panigale v2, con monoposto, niente pedane e scarico completo, avr? un risultato estetico in zona telaietto posteriore/coda/attacco serbatoio, decisamente pi? riuscito rispetto alla V4.
La snellezza di quella moto ? impressionante, la prima volta che salii sulla mia 1199 S, ebbi l'impressione che le ginocchia "si toccassero" per quanto era stretta
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Credo che la nuova Panigale v2, con monoposto, niente pedane e scarico completo, avr? un risultato estetico in zona telaietto posteriore/coda/attacco serbatoio, decisamente pi? riuscito rispetto alla V4.
La snellezza di quella moto ? impressionante, la prima volta che salii sulla mia 1199 S, ebbi l'impressione che le ginocchia "si toccassero" per quanto era stretta
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Originally posted by Ice74 View PostSe il confronto ? con la V4 2020 che ha carene della R be la nuova V2 ? molto pi? stretta, se invece la si confronta con la "vecchia "V4 meno. Comunque la snellezza della V2 ma anche 1299/1199 ? inarrivabile..specie nella zona serbatoio/sella.
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Se il confronto ? con la V4 2020 che ha carene della R be la nuova V2 ? molto pi? stretta, se invece la si confronta con la "vecchia "V4 meno. Comunque la snellezza della V2 ma anche 1299/1199 ? inarrivabile..specie nella zona serbatoio/sella.
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Originally posted by giusemanuel View Post
Snellezza identica alla v4 nemmeno per sogno...guardale davanti entrambe e dal serbatoio e poi mi dici.
Comunque punti di vista...
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eh io le guardo davanti ma se le carene sono uguali non ? che si rimpiccioliscono perch? ? un v2.
saranno anche punti di vista, magari guardandole da sotto la v2 ? pi? snella, forse da 100-150 metri.
Last edited by Rocky; 26-10-19, 15:15.
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Originally posted by Rocky View Post
snellezza identica alla v4, agilit?/peso maggiore della v4.
io per principio prenderei la v4.
se devo pagare un pollo 5 euro o una coscia di pollo 6 euro, preferisco prendere un pollo intero e tenermi quello che avanza.
Comunque punti di vista...
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Originally posted by giusemanuel View Post
Per me la v4 ? esagerata, parlo per il mio utilizzo e per il mio manico.
Mi piace la snellezza e l?agilit? della v2.
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snellezza identica alla v4, agilit?/peso maggiore della v4.
io per principio prenderei la v4.
se devo pagare un pollo 5 euro o una coscia di pollo 6 euro, preferisco prendere un pollo intero e tenermi quello che avanza.
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Originally posted by Rocky View PostV2 a 18000 euro o v4 usata a 16/17000 euro?
Mi piace la snellezza e l?agilit? della v2.
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