Originally posted by andrea996
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Dubbio atroce..
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Duecentocinquanta
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- 1098-748R-Gsx750R K7-FZS Fazer 1000-MT-01-SMR450
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Anche un mio amico ha fatto lo stesso ha venduto un 748 per l'R6 06 e dopo due mesi l'ha versata per un 999 '06....Io la sua R6 l'ho provata e devo dire che:
Devi tenerla altissima di giri oltre 12.000 vedi se ? possibile mai una cosa del genere..
Frena che ? una cacata scusate il termine...
Ti spacca i timpani....
Oltre i 10.000 giri quando scendi dalla moto ti tremano gambe e piedi per le vibrazioni oltre a tutto il resto...
E poi dicono che vibrano le nostre....... ignorantiiiii
Se non sono stato esauriente.......
Ora puoi comprarla
Last edited by angelbreil; 07-08-06, 06:59.
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La R6 ? una 600 iperspecialistica e molto spinta. Su strada ti potresti trovare in grossa difficolt?. In pista il discorso ? diverso.
Vedi te. Io non lo farei. Cmq..prova prima la R6....riprenditi magari dall'ebrezza di sentire quel motorino urlare cos? tanto.
Il giorno dopo, a freddo, prendi la decisione.
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Duecentocinquanta
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Sei un grande..... concordo pienamente con teOriginally posted by desmooneLa R6 ? una 600 iperspecialistica e molto spinta. Su strada ti potresti trovare in grossa difficolt?. In pista il discorso ? diverso.
Vedi te. Io non lo farei. Cmq..prova prima la R6....riprenditi magari dall'ebrezza di sentire quel motorino urlare cos? tanto.
Il giorno dopo, a freddo, prendi la decisione.
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piu che momento di incertezza io la vedo un po come quello sull'orlo del baratro a occhi chiusi che dice "mi butto o non mi butto?"
prova la nuova r6...poi scendine disgustato...buttala nel fiume e prenditi un 999

se vorrai fare la follia di prendere la nuova r6 (se non ti si spacca il motore nei primi 200km (
)) ti darai pesanti ripetute e potenti martellate magari quando uscir? la 1098 se sar? come si dice 
se ? solo per l'estetica e non te ne frega niente del resto...allora fai
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- Ducati "sabbiata" e limata...
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Aspetta il modello 2007 almeno...
+50% di resistenza torsionale
+20% di potenza (con airbox sottovuoto)
-30% di peso a secco
+100% di cazzate nelle cartelle stampa
+ qualche maglietta Moto Gp World Championship 2006 (che tanto non possiamo venderle...)
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Originally posted by Jack SparrowAspetta il modello 2007 almeno...
+50% di resistenza torsionale
+20% di potenza (con airbox sottovuoto)
-30% di peso a secco
+100% di cazzate nelle cartelle stampa
+ qualche maglietta Moto Gp World Championship 2006 (che tanto non possiamo venderle...)
...e non dimenticare :
-iscrizione gratuita al " Maoni's Motoclub Trento", le migliori carrette made in japan
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Ripeto per l'ennesima volta: quando ti vedr? sverniciare un' R6 2006 con la tua ...sar? io che mi iscriver? al tuo Motoclubsssssssss "Giulius999 tutto per l'agricoltura"Originally posted by Giulius999...e non dimenticare :
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Originally posted by MaoniRipeto per l'ennesima volta: quando ti vedr? sverniciare un' R6 2006 con la tua ...sar? io che mi iscriver? al tuo Motoclubsssssssss "Giulius999 tutto per l'agricoltura"
non ho resistito
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