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Originally posted by Maoni
tu invece, continui ad essere troppo di parte 
p.s mi vanto di non credere alle favole
p.s mi vanto di non credere alle favole
allora perch? hai preso una RC30???
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allora perch? hai preso una RC30???
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perche bastonava le ducatiOriginally posted by hfalex
allora perch? hai preso una RC30???
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Componentistica. Solo componentistica. Di poco superiore alle jap.Originally posted by hfalex...chiss? perch? allora non lo propongono gi? dalla casa... forse perch? non ? solo una questione di componentistica, ma forse di quote e disegno generale??
Vogliamo parlare dei dischi brembo prodotti in braking o delle Ohlins prodotte in Kayaba ?
un paio di piastre in ergal rinforzate, rulli conici al cannotto e forcelle ohlins con modifica racing e hai la stessa sensazione di avere il perno ruota in mano di una 999R.Comment
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metto a disposizione di hfalex la ohlins della mia R7Originally posted by abezze
se vuole confrontarla con quella di un 999... io sono qu?
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e tu confronteresti una R7 con un 999 base????Originally posted by Maonimetto a disposizione di hfalex la ohlins della mia R7
se vuole confrontarla con quella di un 999... io sono qu?
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smonta la forka dell' ROriginally posted by hfalexe tu confronteresti una R7 con un 999 base????
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Caxxo ragazzi, sono arrivato alla fine...
Ma siete impazziti?
Ho letto 17 pagine di insulti velati e ripicche di chi ? a favore della Ducati e di chi non lo ?...
Ma ognuno faccia ci? che vuole no? e che caxxo....
Volevo leggere l'articolo di mototecnica ed eventualmente chiedere consigli sul Forum, perch? magari (MAGARI) ci sono alcune cose tecniche che non capisco e/o che voglio sapere della moto che ho comprato mesi fa.
Ma che cosa dovrei chiedere qui? E a che pagina avrei le risposte?
Io non sono un meccanico e tentomeno un elaboratore... (mi occupo di servizi finanziari) e se in qualche modo volessi fare qualcosa di pi? che "gonfiare le gomme della moto alla pressione giusta", andrei da chi ? in grado di farlo, PAGANDOLO e cercando di non farmi prendere in braccio dallo stesso.
In conclusione, visto che Vi state sputando addosso qualsiasi cosa, con tanto di grafici e curve di potenza di moto di 20 anni fa, ho comprato una moto NUOVA UFFICIALE IN GARANZIA "gi? elaborata" in modo da non dover andare a farmi prendere in braccio e l'ho pagata molto poco (13,5). Si guida che ? una meraviglia, non ho bisogno di arrivare a 18.000 giri per godermela a pieno, non me ne frega un caxxo che gli amici con Honda, Suzuky, Kawa, Yamaha vadano pi? forte (a parte che non ? sempre cos?, ma poi comunque si arriva sempre tutti insieme) per poi ripartire tutti insieme dallo stesso semaforo, non mi sento castrato perch? non ho 4 cilindri sotto, ma ne ho solo 2 (che per? suonano una musica celestiale) e commercialmente se dovessi venderla ... beh, fate Voi i conti, magari anche per i prossimi anni...
L'R6 06 l'ho provato, ce l'ha un mio amico... Per le mie capacit? ? INGUIDABILE e INGESTIBILE SU STRADA. Ho avuto la sensazione ad ogni curva che la moto mi "cadesse" da sotto il culo. In pi? (DEGUSTIBUS) NON MI PIACE ESTETICAMENTE.
Erano queste le impressioni che si chiedevano all'inizio del 3d? Speriamo.
Grazie, in questo 3d ho trovato risposta alla mia voglia di conoscenza...
P.S. IL MIO DURA DI +
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credevo di trovare le foto delle 2 ohlinsOriginally posted by hfalex
cmq, http://81.174.49.196/forum/showthread.php?t=226174Last edited by Maoni; 28-08-06, 16:40.Comment
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Dai ragazzi state calmi.. sembra siano questioni importanti davvero!
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Originally posted by mito22Dai ragazzi state calmi.. sembra siano questioni importanti davvero!
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