Originally posted by Gabe75
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Ducati panigale V4R my 2023 240 cv (mo chi lo dice a Rea? :D )
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Originally posted by SUPERALEX View Post
Lo alzeranno a breve...ducati a correre con moto che costano uguali alle altre proprio non ce la fa
La panda 2 anni fa la portavi a casa a 10.000€...ora costa 13\14 a pari accessori (e te la consegnano fra 5 mesi)
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Originally posted by luciocabrio View Post
in verità han pensato che visto che è aumentato TUTTO ,di spostare la soglia a 45 (o forse 50)
La panda 2 anni fa la portavi a casa a 10.000€...ora costa 13\14 a pari accessori (e te la consegnano fra 5 mesi)
cosi' forse fra una decina d'anni era una moto "arrivabile"
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Originally posted by SUPERALEX View Post
Lo alzeranno a breve...ducati a correre con moto che costano uguali alle altre proprio non ce la fa
Poi che palle sempre a girare la frittata con il marchio italiano... ma non vi ricordate quanto costavano le RC 30, RC 46, OW01, OW02, ecc.???
Ma basta...
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Originally posted by sebastian View Post
Il nuovo rialzo vale per tutti, se le altre case non vogliono costruire moto più prestigiose non vedo dove si ail problema, ma soprattutto non vedo perchè debba essere un problema di Ducati.
Poi che palle sempre a girare la frittata con il marchio italiano... ma non vi ricordate quanto costavano le RC 30, RC 46, OW01, OW02, ecc.???
Ma basta...
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Originally posted by Alone View Post
la differenza è il mkt Ducati, che di certe moto riesce a venderne migliaia..onore al merito.
Non è che ti danno una benelli 502 da pista
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Originally posted by luciocabrio View Post
sono anche belle moto a livello di estetica. Ottimecome componentistica e tecnologicamente raffinate.E mantengono abbastanza il loro valore.
Non è che ti danno una benelli 502 da pista
riuscendo a conquistare un mercato di nicchia e trasformandolo in uno quasi di massa e moda.
Che al moto sia bella e tecnologicamente all'avanguardia è indubbio..ma lo erano anche le JAp citate sopra..
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Originally posted by Alone View Post
MI riferivo all'approccio al cliente, che DucAudi ha impostato in un modo molto simile a quello utilizzato per i prodotti premium automobilistici,
riuscendo a conquistare un mercato di nicchia e trasformandolo in uno quasi di massa e moda.
Che al moto sia bella e tecnologicamente all'avanguardia è indubbio..ma lo erano anche le JAp citate sopra..
le audi sono dei bidoni a confronto della concorrenza più qualificata (e che cost a meno)
ps. le ducati son sempre state più esclusive delle giappe. audi non c'entra nulla
Che poi toccherebbe essere contenti che ducati faccia tutto "a casa" creando prestigio alla nazione e dando da mangiare a diverse famiglie...
per me chiamarla ducaudi è offensivo
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