Originally posted by mika89
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panigale 1299 s
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Originally posted by Ice74 View Post
Secondo me, credo che a quella cifra non la troverai mai, ho forse messa male forte. Penso che arriverà ad una quotazione “ minima “ di 10000 euro, poi da in avanti invece scendere…salirà.
a 5\6 mila la prendi fusa o incidentata
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Originally posted by Ice74 View Post
Secondo me, credo che a quella cifra non la troverai mai, ho forse messa male forte. Penso che arriverà ad una quotazione “ minima “ di 10000 euro, poi da in avanti invece scendere…salirà.Last edited by Alone; 19-05-23, 09:38.
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Originally posted by bobber View PostEra da prendere subito dopo l'uscita del v4; in quel momento si riusciva a trovare buone occasioni......
io la mia presa nel 2017 con 2000 km a 16.5… oggi vale gli stessi soldi e ne ha 4500Last edited by il rosc; 19-05-23, 12:03.
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Originally posted by il rosc View Post
Bha ho aiutato un amico a trovarla e quelle basse erano tutte “ciancicate”…
io la mia presa nel 2017 con 2000 km a 16.5… oggi vale gli stessi soldi e ne ha 4500
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Originally posted by il rosc View Post
si, S ma credo di portarmela nella tomba finanze permettendo
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Originally posted by Ice74 View PostLa mia 1299s presa nuova nel 2017 , ora sto a 28000 km circa. Qui da noi o per meglio dire io , la uso sei mesi all’anno se va bene. L’intenzione sarebbe di tenerla, e affiancarla un usato tipo hypermotard. Però è altrettanto vero che per sei mesi non sò…
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io, l'anno scorso non la ho usata proprio, quest'anno ho intenzione di farci qualche uscita.....il bello è che, a differenza di tutte le altre moto che ho avuto (tranne 1198s) non ho premura di usarla, sta lì, in garage, mi aspetta, non mi interessa se scende di valore o sale....non la venderò mai
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...e sei senza moto......giusto che c...o ci frega se perde valore (ma anche no) questa sta con noi
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curiosità,come mai cosi tante v4 in vendita,sara mica che vogliono tornare alla vera ducati?...scherzo gran moto anche il v4, (in pista se ne vede molte)a parte problemi di gioventù nelle prime annate, infatti le piu in vendita sono 18/19
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Originally posted by POMPIERONE View Postcuriosità,come mai cosi tante v4 in vendita,sara mica che vogliono tornare alla vera ducati?...scherzo gran moto anche il v4, (in pista se ne vede molte)a parte problemi di gioventù nelle prime annate, infatti le piu in vendita sono 18/19
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avuto occasione di leggere comparativa 1299 s,v4 s,...non voglio essere di parte, ma secondo me da possessore 1299,hanno scritto una marea di c.....e non veritiere...PER CHIUDERE TRAIETTORIE BISOGNA LAVORARE CON IL CORPO,TENERE LA MOTO QUANTO PIU POSSIBILE INCLINATA E INNESCARE CON CAUTELA LA MICCIA,LA V4 IN INGRESSO PIU FACILE ECC ECC. questi sono di fuori ,scendi da una v4 e rsv4 23,su la 1299 sembra di essere su una bici, svolta da sola leggerissima frenata esagerata, io personalmente il gas (solo uso pista la mia)in uscita di curva posso darlo prima e piu a cattivo, il bicilindrico ti porta fuori con regolarità usando una marcia superiore rispetto alle altre....questa stagione 5 uscite con rsv4, alla quinta 38.8,prima uscita con la pani con cambio rovescio (prima volta) 38.8...poi che le altre 2 v4 siano piu veloci non ci piove, ma per me maledetto amatore,piu impegnative.
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