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Rapporto finale panigale 959 Mugello

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    #1

    Rapporto finale panigale 959 Mugello

    Ciao a tutti,

    al Mugello ho provato la Panigale v2 959 di un amico e con i rapporti originali 15/43 per alcune curve la marcia corta è troppo corta e la marci lunga è troppo lunga , necessita sicuramente di una modifica al rapporto finale. (gomme 120/70+180/60)
    Ho cercato in rete e sui forum ma non ho trovato molto che mi abbia aiutato a capire, quali modifiche si fanno solitamente per il mugello su panigale v2 959?

    Grazie

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    #2
    Originally posted by stenky87 View Post
    Ciao a tutti,

    al Mugello ho provato la Panigale v2 959 di un amico e con i rapporti originali 15/43 per alcune curve la marcia corta è troppo corta e la marci lunga è troppo lunga , necessita sicuramente di una modifica al rapporto finale. (gomme 120/70+180/60)
    Ho cercato in rete e sui forum ma non ho trovato molto che mi abbia aiutato a capire, quali modifiche si fanno solitamente per il mugello su panigale v2 959?

    Grazie
    La domanda è... gira solo al mugello? E quanto forte gira.. per pensare di fare rapporti??? Su una moto che cmq. fa 160 cavalli..

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      #3
      Originally posted by mito22 View Post

      La domanda è... gira solo al mugello? E quanto forte gira.. per pensare di fare rapporti??? Su una moto che cmq. fa 160 cavalli..
      Si, gira solo al Mugello, per lui non è una questione di tempi su giro ma non si sente "comodo" e a suo agio.
      Io quando la ho provata non mi sono trovato malissimo a dire il vero, ma usavo altre marce, che lui non riesce/vuole usare.
      Last edited by stenky87; 27-06-23, 12:35.

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        #4
        Originally posted by stenky87 View Post

        Si, gira solo al Mugello, per lui non è una questione di tempi su giro ma non si sente "comodo" e a suo agio.
        Io quando la ho provata non mi sono trovato malissimo a dire il vero, ma usavo altre marce, che lui non riesce/vuole usare.
        Bisogna vedere però che giri costante e abbastanza al limite.. altrimenti... poi si trova corto o lungo di nuovo.. e non penso gli interessi solo il top speed...

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          #5
          Originally posted by mito22 View Post

          Bisogna vedere però che giri costante e abbastanza al limite.. altrimenti... poi si trova corto o lungo di nuovo.. e non penso gli interessi solo il top speed...
          infatti gli ho detto la stessa cosa...forse non cambia niente, meno lavoro per me

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