Multistrada V4 RS

[DucatistaIgnoto]

37.490 euro franco concessionario....

Boh.... potrebbero fare anche una versione 'MUGELLO' da 45 già che ci stanno...

Eh certo , la versione RS ABT R basta chiedere al collega tedesco

[Alone]

chissa' felici quelli che hanno appena preso la Pikes Peak..

[Alone]

Mah..... dici? Non penso che con S1000XR o roba come questa di dicano no, non entri.... paghi ed entri...

entri entri..basta la tuta.e anche spezzata se ben fissata.

[Karl88]

chissa' felici quelli che hanno appena preso la Pikes Peak..

Cioè in 3🤣🤣🤣

[Alone]

Cioè in 3🤣🤣🤣

saranno anche tre…solo qui in provincia di Fi/ Si ne ho viste almeno una decina..

[Karl88]

saranno anche tre…solo qui in provincia di Fi/ Si ne ho viste almeno una decina..

V4 o V2?

[Alone]

V4

[Ciuchino]

Buongiorno a tutti, il mezzo è sicuramente interessante, ma non sto amando troppo la politica della corsa al rinnovo dei modelli. I possessori della Multi P.P. (che hanno speso una cifra consistente pari a circa 31 mila e spicci di base), si trovano dopo solo1 anno un modello "migliorato" (per così dire), a 37K e spicci, che in qualche modo toglie mercato ed interesse al modello precedente...e di fatto lo deprezza. Stessa politica del Pani V4, che ogni anno introduce qualche piccolo cambiamento a scapito del modello dell'anno precedente.
Una volta almeno 2 anni la moto rimaneva "attuale"...adesso ogni anno un modello nuovo.

Io non condivido affatto

[doc67]

Buongiorno a tutti, il mezzo è sicuramente interessante, ma non sto amando troppo la politica della corsa al rinnovo dei modelli. I possessori della Multi P.P. (che hanno speso una cifra consistente pari a circa 31 mila e spicci di base), si trovano dopo solo1 anno un modello "migliorato" (per così dire), a 37K e spicci, che in qualche modo toglie mercato ed interesse al modello precedente...e di fatto lo deprezza. Stessa politica del Pani V4, che ogni anno introduce qualche piccolo cambiamento a scapito del modello dell'anno precedente.
Una volta almeno 2 anni la moto rimaneva "attuale"...adesso ogni anno un modello nuovo.

Io non condivido affatto

era la politica delle jap anni 90 e successive...la ducati si è adeguata perchè evidentemente paga

[Ciuchino]

era la politica delle jap anni 90 e successive...la ducati si è adeguata perchè evidentemente paga

Il mercato al momento da ragione al marchio...ma durerà fino a quando? Tra i miei amici motociclisti alcuni appassionati, un paio anche con "soldo" e disponibilità, stanno abbandonando le rosse per passare ad altro proprio a causa di questa politica.

Io sono innamorato delle Rosse...ma non condivido più questa logica ormai da tempo. Un conto è un minuscolo aggiornamento annuo, ma cambiare carene, elettronica e rivedere ogni anno il modello precedente, è un brutto segnale per chi l'anno passato ha speso tanti soldini per il modello attuale.

Scusate OT e lungaggine....rimane poi che la moto in questione a me piace molto

[Mino82]

Vado controcorrente, secondo me è troppo economica. Se non spendi almeno 40k per una moto sei un poveraccio

[luciocabrio]

era la politica delle jap anni 90 e successive...la ducati si è adeguata perchè evidentemente paga

sulla sbk v4 magari lo fanno anch eper portare novità e omologarle

[luciocabrio]

Il mercato al momento da ragione al marchio...ma durerà fino a quando? Tra i miei amici motociclisti alcuni appassionati, un paio anche con "soldo" e disponibilità, stanno abbandonando le rosse per passare ad altro proprio a causa di questa politica.

Io sono innamorato delle Rosse...ma non condivido più questa logica ormai da tempo. Un conto è un minuscolo aggiornamento annuo, ma cambiare carene, elettronica e rivedere ogni anno il modello precedente, è un brutto segnale per chi l'anno passato ha speso tanti soldini per il modello attuale.

Scusate OT e lungaggine....rimane poi che la moto in questione a me piace molto

vero...ma è altrettanto vero ch ese scegli una moto e ti piace quella...ne esce una migliore?o la cambi o ti tieni la tua e te la godi.
sulla tenuta dell'usato mi pare non ci siano problemi.
e come con le donne...ce ne sarà sempr euna meglio della tua...ma se sei innamorato te ne freghi

[doc67]

vero...ma è altrettanto vero ch ese scegli una moto e ti piace quella...ne esce una migliore?o la cambi o ti tieni la tua e te la godi.
sulla tenuta dell'usato mi pare non ci siano problemi.
e come con le donne...ce ne sarà sempr euna meglio della tua...ma se sei innamorato te ne freghi

però con la moto ho il test ride
se dico a mia moglie che vado a fare un test ride con una mi castra

[luciocabrio]

però con la moto ho il test ride
se dico a mia moglie che vado a fare un test ride con una mi castra

anche la tua moto se scopre che ne vai a provare una nuova ti cuoce la minkia .
Che poi lo sente dall'odore...quindi stai attento.

con la moglie...Il test ride lo hai fatto prima di sposarla...una volta sposata stop. Ti tieni quella. E se ti piglia voglia di cambiarla son $olori....non conviene. E poi s ene prendi un'altra magari ha anche più difetti e non si sa quanti km effettivi abbia e come l'hanno trattata

A questo punto vai a noleggiarne una di nascosto ogni tanto come fanno alcuni e via
si scherza eh