DUCATI Moto da CROSS

[mito22]

Copertina di IN MOTO... OTTOBRE 2016.... 7 anni fa...

[luciocabrio]

Copertina di IN MOTO... OTTOBRE 2016.... 7 anni fa...

questo ce l'avevo...pure bella eh la loro ricostruzione

[il rosc]

Se vuoi fare gare non puoi fare compromessi

se ti butti nelle gare per prendere schiaffoni, meglio che stai a casa

poi magari ci tirano fuori altro, ma la base non può non essere ultra racing... spero

Ovvio … spero in una versione più umana … un po’ coke faceva red moto con la Honda 450

[ACE65]

Dubito fortemente sarà desmo....

Un conto poi è DAKAR... altro MX.. no? Come tipologia di moto e architettura motore....

Da quello che ho sentito, vari siti di MX, sembra che la moto per il mondiale MX sarà proprio Desmo, mentre non sanno se lo sarà anche la moto in concessionaria, anche perché noi stradisti siamo facili da convincere a vendere reni per avere la scritta Desmo sulle carene ma non credo che lo siano i crossisti . E da quello che ho sentito avrà il telaio in tubi di acciaio, anche se hanno già provato tutte le diavolerie che hanno in casa, mentre per il reparto sospensivo, non si sa ancora nulla. Alla Dakar corrono con i motori delle MX del mondiale con opportune modifiche per il deserto.



Ps. Il Desmo a Dakar ha già vinto

[ACE65]

Aggiungo. Non c’è budget cup quindi sono liberi di spendere quanto vogliono, inoltre il prossimo anno dovrebbero solo fare l’italiano con Lupino, e qualche Wild nel mondiale per poi dedicarsi sempre con la struttura Maddii al mondiale, ora visto che sono unlimited e che i piloti nel cross non costano come quelli in MotoGP

Piace vincere facile?

[toscanaccio34]

È scritto nel comunicato ufficiale che sarà desmo.
I motori da cross, da sempre sono motori molto tirati, anche nella versione da concessionario...

Ducati poi deve difendere anche nel cross le sue migliori tradizioni..... cioè quelle di dare grandi sverniciate di potenza agli avversari

[il rosc]

È scritto nel comunicato ufficiale che sarà desmo.
I motori da cross, da sempre sono motori molto tirati, anche nella versione da concessionario...

Ducati poi deve difendere anche nel cross le sue migliori tradizioni..... cioè quelle di dare grandi sverniciate di potenza agli avversari

Dimmi che ci sarà una enduro ti prego!!

[toscanaccio34]

Dimmi che ci sarà una enduro ti prego!!

Riporto il comunicato ufficiale

"Si tratta di un progetto pluriennale che vedrà la nascita di una gamma completa di motori e moto da fuoristrada. I modelli entreranno progressivamente a far parte di una famiglia di moto tassellate marchiata Ducati, iniziando appunto dal motocross."

[il rosc]

Riporto il comunicato ufficiale

"Si tratta di un progetto pluriennale che vedrà la nascita di una gamma completa di motori e moto da fuoristrada. I modelli entreranno progressivamente a far parte di una famiglia di moto tassellate marchiata Ducati, iniziando appunto dal motocross."

Vabbè vado a importunare gillette

già sto infoiato per il bigmono

[Rix]

Quindi.. BENE?


Si oddio nelle moto da cross non ci sono evoluzioni come nella pista&strada no?

Beh io avrei preso spunto to da KTM
Soprattutto se come ho letto il telaio e tubolare

Però nell'offroad dove peschi, peschi bene...
le case son quasi tutte li

per quello che riguarda gli aggiornamenti, ogni anno i modelli vengono evoluti, ovvio che è tutto rapportato al prezzo del mezzo... però non si tratta mai di solo roba estetica...
poi ogni 4 anni circa, il modello viene proprio rifatto...
Per lo meno le jappo fanno così

[Rix]

Riporto il comunicato ufficiale

"Si tratta di un progetto pluriennale che vedrà la nascita di una gamma completa di motori e moto da fuoristrada. I modelli entreranno progressivamente a far parte di una famiglia di moto tassellate marchiata Ducati, iniziando appunto dal motocross."

Ed io butto la una cosa...

Le cross/enduro di solito sono declinate in 250, 300 e 450...
Penso che inizieranno col 450 e forse 250 che sono le cilindrate da gara MX1 e MX2...

questo mi porta a chiedermi... una volta che hai un 250 4t
fare la moto3 con un junior team?

[luciocabrio]

Aggiungo. Non c’è budget cup quindi sono liberi di spendere quanto vogliono, inoltre il prossimo anno dovrebbero solo fare l’italiano con Lupino, e qualche Wild nel mondiale per poi dedicarsi sempre con la struttura Maddii al mondiale, ora visto che sono unlimited e che i piloti nel cross non costano come quelli in MotoGP

Piace vincere facile?

beh non è che honda,yamaha ktm kawasaki e suzuki siano degli scappati di casa

[mito22]

beh non è che honda,yamaha ktm kawasaki e suzuki siano degli scappati di casa

SI però penso che ad oggi.... le case non si siano tanto sbattute per queste categorie...... o abbiano sviluppato chissachè.. di tante moto da cross cambiano gli adesivi o poco più da un anno all'altro..

[mito22]

Ed io butto la una cosa...

Le cross/enduro di solito sono declinate in 250, 300 e 450...
Penso che inizieranno col 450 e forse 250 che sono le cilindrate da gara MX1 e MX2...

questo mi porta a chiedermi... una volta che hai un 250 4t
fare la moto3 con un junior team?

O fare moto piccole... tipo 400-450 stradali per il mercato asiatico... o entry level per i bocci?

[mito22]

Riporto il comunicato ufficiale

"Si tratta di un progetto pluriennale che vedrà la nascita di una gamma completa di motori e moto da fuoristrada. I modelli entreranno progressivamente a far parte di una famiglia di moto tassellate marchiata Ducati, iniziando appunto dal motocross."

Ottimo.. si si immaginavo non facessero una sparata a caso.... ma fossero motorizzazioni interessanti per vari progetti...