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Ma è sempre meglio partecipare no?
Salute agli amici Ducatisti, kiedevo a ki possiede la 999s '05 (ammortizzata ohlins) e ha esperienza della pista di Cellole (km 1,200). Con quale rapportatura finale si riesce a girare benino? o per meglio dire si riesce a raccordare bene le curve con corona da 37 o da 38?? o sarebbe meglio il pignone cn 1 dente in meno e corona std??
1 Grazie x chi mi indica il giusto compromesso.
Salute agli amici Ducatisti, kiedevo a ki possiede la 999s '05 (ammortizzata ohlins) e ha esperienza della pista di Cellole (km 1,200). Con quale rapportatura finale si riesce a girare benino? o per meglio dire si riesce a raccordare bene le curve con corona da 37 o da 38?? o sarebbe meglio il pignone cn 1 dente in meno e corona std??
1 Grazie x chi mi indica il giusto compromesso.
Non ho mai girato con il mio 999 a cellole,ma ho fatto svariati turni in monster.......la mia vecchia moto,un s2r 800 e avevo il pignoncino da 14 e cmq mettevo al massimo la 3-4 in rettilineo.................
metti una corona corta credo farai tutte le curve in 2 e il tornantino in 1.......quando vaia girare sta a15 km da casa mia casomai vengo a farmi un salto?
con la 999 non so ma non credo cambi molto rispetto alla mia rsv, io ci giro con il 16\43, qundi 3 denti in + di corona con il 190 posteriore, giro dal su 41 alto 42.2 di passo.
La cosa importante e che devi arrivare a stendere tutta la 3? marcia sul rettilieo senza mettere la 4? che poi dovresti togliere per fare il curvone, cosi non dovresti usare la 1?, fai tutto 2-3.
prova un p?.
ciao
con la 999 non so ma non credo cambi molto rispetto alla mia rsv, io ci giro con il 16\43, qundi 3 denti in + di corona con il 190 posteriore, giro dal su 41 alto 42.2 di passo.
La cosa importante e che devi arrivare a stendere tutta la 3? marcia sul rettilieo senza mettere la 4? che poi dovresti togliere per fare il curvone, cosi non dovresti usare la 1?, fai tutto 2-3.
prova un p?.
ciao
ma dai, e ti togli la salute per girare 1^, 2^ e 3^ in 41"?
dai che non ? pista per il millone, capisco il passatempo per?..
ma dai, e ti togli la salute per girare 1^, 2^ e 3^ in 41"?
dai che non ? pista per il millone, capisco il passatempo per?..
ed io mi lamentavo di binetto..
la 1? non la metto...comunque ? una pista molto piccola ma ? anche molto tecnica, per scendere nel 41 non ? facile...poi tutti quelli ceh vanno forte li vanno forte anche in gara a valle, economica e sempre aperta, senza telefonare per i turni ecc...mi da la corrente per le termo e il bar, mi fermo epr la strada per le mozzarelle e incontro tanti piloti che vengono a provare.
Vabb? ? "vicino" casa...
la 1? non la metto...comunque ? una pista molto piccola ma ? anche molto tecnica, per scendere nel 41 non ? facile...poi tutti quelli ceh vanno forte li vanno forte anche in gara a valle, economica e sempre aperta, senza telefonare per i turni ecc...mi da la corrente per le termo e il bar, mi fermo epr la strada per le mozzarelle e incontro tanti piloti che vengono a provare.
Vabb? ? "vicino" casa...
Ti faccio i complimeti. infatti 41" ? un tempone io giro sui 43" ed ? gi? un massacro ti stanchi troppo l?
il tornantino lo facevo di 1 e in effetti perdevo un sacco di tempo.....non lo so' ancora fare bene.........cmq ? tecnicissima.........il curvone dopo il rettilineo ? da sbrodo......cmq si ? parlato tante volte di un allargamento........speriamo
il tornantino lo facevo di 1 e in effetti perdevo un sacco di tempo.....non lo so' ancora fare bene.........cmq ? tecnicissima.........il curvone dopo il rettilineo ? da sbrodo......cmq si ? parlato tante volte di un allargamento........speriamo
e si sono 10 anni che devono farlo infatti su internet si trovano anche le planimetrie...
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