Termignoni & 999 coppa alta

[belot]

Dato che con lo scarico completamente originale scalda troppo, vorrei montare uno scarico omologato (pensavo al termignoni per una questione estetica) SENZA toccare assolutamente l'elettronica, dato che lo faccio solo per una questione di "calore".

Che ne dite?
Verso che versione mi posso indirizzare?

[angelbreil]

Devi prendere uno scarico in titanio che ha una buona resistenza alle dispersioni di temperatura!

[MiKiFF]

Devi prendere uno scarico in titanio che ha una buona resistenza alle dispersioni di temperatura!

Ci? ke hai detto non ha senso...

[il rosc]

tanto il termignoni che danno aftermarket non ? omologato e scalda da paura........libera il mostro con un silmotor zard o similari in titanio

[soldispesibene]

tanto il termignoni che danno aftermarket non ? omologato e scalda da paura........libera il mostro con un silmotor zard o similari in titanio

io ho un impianto completo in titanio (termignoni) e scalda molto meno di quello di serie, nemmeno da paragonare
ovviamente non ? omologato

[belot]

scusate ma esiste il termignoni omologato?


E oltretutto, posso montare solo lo scarico senza centralina?

Su che diametro mi devo indirizzare?

[ace]

credo che qualsiasi scarico vada bene.... indipendentemente dalla coppa bassa o alta.....
al limite sono i coppa bassa che non "reggono" le curve degli altri.... ma dubito che qualcuno stia a fare due tipi di curve con costi connessi...

[soldispesibene]

scusate ma esiste il termignoni omologato?
E oltretutto, posso montare solo lo scarico senza centralina?
Su che diametro mi devo indirizzare?

Omologato non credo proprio.
Montare un impianto completo senza centralina non ? una cosa molto furba, peggiori il rendimento del motore e basta.
Gli impianti Termignoni per la 999 si dividono in simmetrici e asimettrici, in acciaio o in titanio.
Gli asimettrici sono come quello di serie, mentre i simmetrici hanno il tubo del cilindro verticale che fa un giro completamente diverso per essere lungo come quello del cilindro orizzontale.
Il diametro non so dirti come varia, il mio simmetrico ? da 57, se non sbaglio l'asimettrico ? da 54.
Sicuramente l'assimetrico mantiene un erogazione molto simile all'impianto di serie, il simmetrico tira fuori pi? cavalli ma rende al meglio quando il motore gira alto.
Non fanno un gran casino, la moto al minimo sembra originale; mi hanno fermato ma non si sono accorti di niente.

[belot]

grazie credo che mi limiter? a montare uno scarico asimettrico omologato sperando scaldi meno

[ruggero]

Qualsiasi scarico aperto v? bene, visto che l'unica soluzione per ridurre il calore eccessivo ? eliminare il catalizzatore che ? nel silenziatore originale, puoi anche svuotare questo e metetre due canne forate, per? devi cambiare anche il tubo del cilindro inferiore oppure tagliarlo e farlo saldare sostituendo il pezzo con catalizzatore

[belot]

perfetto.
Avrei scelto termignoni per un fattore estetico

[leobike]

Belot scusa la sfacciataggine ma tra un po metter? in vendita il mio asimmetrico,se ti interessa e non hai fretta ne possiamo parlare,siamo pure quasi vicini di casa.....

[ciporex]

credo che qualsiasi scarico vada bene.... indipendentemente dalla coppa bassa o alta.....
al limite sono i coppa bassa che non "reggono" le curve degli altri.... ma dubito che qualcuno stia a fare due tipi di curve con costi connessi...

Non ? vero lo scarico per il coppa bassa non si monta sul coppa alta.
Il tubo f? un'altro percorso (parlo di quello del cilindro verticale)

Non esiste un Termignoni omologato, tra l'altro l'assimmetrico oltre a non rendere un ***** f? pure il doppio del casino del 2-1-2.

Se compri un Termignoni ti danno anche la centralina e i filtri non ti preoccupare non ? nulla di trascendentale...

Ciao

[belot]

Se compri un Termignoni ti danno anche la centralina e i filtri non ti preoccupare non ? nulla di trascendentale...

Ciao

Mi sono ripromesso di lasciarla originale (come prestazioni)

[soldispesibene]

con l'asimettrico non cambia poi molto, come prestazioni