Help impianto elettrico 748

[rampazzojonny]

La moto ? stata ferma per l'inverno....al momento di tirarla fuori la batteria era esausta e l'ho cambiata.
Dopo 2 gg . non la caricava piu e non sta piu neanche ai bassi regimi (2000-3000) e se provo ad usarla gira malissimo.
Abbiamo provato ad attacarla con i cavi della macchine e fino a quando non li togli tutto ok, dopo tende proprio a spegnersi..........
Cosa puo essere.....????
Vi dico gia che ho provato a cambiare quel affare che sta sotto la betteria con le alette di dissipamento (ora come ora non mi viene il nome)....

[harry potter]

hai cambiato il regolatore di tensione immagino... unico consiglio, stacca tutti i connetori e le masse del telaio e spara un prodotto antiossidante per contatti poi riprova

[mister zet@]

quando fa cosi' di solito e il regolatore di tensione!
se nn e quello sono i campi!

cmq di solito si rovina il connettore che va al regolatore di tensione(quello bianco con due fili per capirci!)

praticamente si bruciano i cavi!
controllali!

[Atommyk]

mi piacerebbe aiutarti... ma di impianti elettrici sono meno che ZERO! Quindi in bocca al lupo...

[harry potter]

quando fa cosi' di solito e il regolatore di tensione!
se nn e quello sono i campi!

cmq di solito si rovina il connettore che va al regolatore di tensione(quello bianco con due fili per capirci!)

praticamente si bruciano i cavi!
controllali!

quanto amo le moto ex gruppo mv

[mister zet@]

quanto amo le moto ex gruppo mv

amore\odio
che nn hai letto che mo me tocca cambia il monobraccio alla mia?
oltre a tutta la trasmissione completa!

[xenon_1001]

il regolatore di tensione, se non l alternatore che non carica più...me lo ha fatto anche a me

[rampazzojonny]

Ottimo Direi

[vfr'89]

quanto amo le moto ex gruppo mv

lo stesso problema ? diffusissimo pure sui VFR post '90 rc36/46....per risparmiare hanno messo un regolatore senza alette di raffreddamento...