Per Kaciaro perch? ? da Amarcord
Per Ponte perch? ? da ..... da..... da .... E' un MUST


Nata da un'idea di P.P. (Desmo Power Chieti), ? un progetto sviluppato su base HM
Caratteristiche: cubatura grossa, potenza in eccesso, accessoristica e parti ai masimi livelli
Carter: 916
cilindri e pistoni: ST2
Alesaggio: 96
albero motore: MTS 71,5 (tagliato, alleggerito, equilibrato)
Cilindrata: 1074
Bielle in titanio
Valvole maggiorate da 45 aspirazione e 38 scarico
Assi a camme: profilo F1
corpi farfallati da 54 con cornetti in carbonio H30
Cambio: SBK 29/5
antislatellamento
trasmisione 520 con ingranaggi primari lucidati
105 cv ruota
Telaio a traliccio (E COME TI SBAGLI
) con canotto di sterzo 24?
Focella ant. Ohlins 43 trattati al TIN, piastre e raiser in ergal dal pieno, attacco radiale pinze
Monobraccio 916
Mono Ohlins
Freni ant. 2x Braking wawe 320 pinze radiali Brembo
freni post. 1x Braking wawe 220 pinza Brembo Racing
pompe freno: Discacciati
pompe frizione: Discacciati
Cerchio ant: marchesini 17" in magnesio 120/70
Cerchio post: marchesini 17" in magnesio 180/55
Carbonio Protaper -> manubrio / parafango ant. / spoiler sotto motore
Serbatoio artigianale in alluminio
Scarico 2 in 1 (diametro da 45 a 60)





Che spettacolo

Solo una domanda..... Ma il clacson
Per Ponte perch? ? da ..... da..... da .... E' un MUST


Nata da un'idea di P.P. (Desmo Power Chieti), ? un progetto sviluppato su base HM
Caratteristiche: cubatura grossa, potenza in eccesso, accessoristica e parti ai masimi livelli
Carter: 916
cilindri e pistoni: ST2
Alesaggio: 96
albero motore: MTS 71,5 (tagliato, alleggerito, equilibrato)
Cilindrata: 1074
Bielle in titanio
Valvole maggiorate da 45 aspirazione e 38 scarico
Assi a camme: profilo F1
corpi farfallati da 54 con cornetti in carbonio H30
Cambio: SBK 29/5
antislatellamento
trasmisione 520 con ingranaggi primari lucidati
105 cv ruota
Telaio a traliccio (E COME TI SBAGLI
Focella ant. Ohlins 43 trattati al TIN, piastre e raiser in ergal dal pieno, attacco radiale pinze
Monobraccio 916
Mono Ohlins
Freni ant. 2x Braking wawe 320 pinze radiali Brembo
freni post. 1x Braking wawe 220 pinza Brembo Racing
pompe freno: Discacciati
pompe frizione: Discacciati
Cerchio ant: marchesini 17" in magnesio 120/70
Cerchio post: marchesini 17" in magnesio 180/55
Carbonio Protaper -> manubrio / parafango ant. / spoiler sotto motore
Serbatoio artigianale in alluminio
Scarico 2 in 1 (diametro da 45 a 60)





Che spettacolo
Solo una domanda..... Ma il clacson


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