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6-7-8 Aprile prima uscita al Mugello con la motina nuova.
montato Dunlop 195/70 al posteriore ..... non sono riuscito a metterlo a posto , quindi mi dirotto su un metzeller normalissimo 190/55.
cerco di riportare il setup pi? possibile all'originale e finalmente il sabato riesco a ritrovare una moto che v?.
ora st? a me , da ottobre non salivo pi? sulla moto ed a ogni uscita miglioravo.
la moto ha un potenziale incredibile, incredibile la risposta nell'inversione nelle esse, e la trazione in uscita(visto anche che ? allungata di una maglia) incredibile quanto era fermo il pilota che la portava, ad ogni curva mi chiedevo sempre (ma come mai sono entrato cos? lento ?)
la velocit? di punta impressionante ho scaricato l'ultima telemetria a 290 Km/h.
nel box c'era un ragazzaccio di firenze (MIK***) senza fare nomi ..... che ha fatto uno strepitoso 2.03 ed ? arrivato 5 nella gara dei 1000 ...... COMPLIMENTI ! guida veramente bene.
io ho guidato veramente da fermo !
sar? la vecchiaia ? 
montato Dunlop 195/70 al posteriore ..... non sono riuscito a metterlo a posto , quindi mi dirotto su un metzeller normalissimo 190/55.
cerco di riportare il setup pi? possibile all'originale e finalmente il sabato riesco a ritrovare una moto che v?.
ora st? a me , da ottobre non salivo pi? sulla moto ed a ogni uscita miglioravo.
la moto ha un potenziale incredibile, incredibile la risposta nell'inversione nelle esse, e la trazione in uscita(visto anche che ? allungata di una maglia) incredibile quanto era fermo il pilota che la portava, ad ogni curva mi chiedevo sempre (ma come mai sono entrato cos? lento ?)
la velocit? di punta impressionante ho scaricato l'ultima telemetria a 290 Km/h.
nel box c'era un ragazzaccio di firenze (MIK***) senza fare nomi ..... che ha fatto uno strepitoso 2.03 ed ? arrivato 5 nella gara dei 1000 ...... COMPLIMENTI ! guida veramente bene.
io ho guidato veramente da fermo !
sar? la vecchiaia ?
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