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Chi di voi ha montato questo accessorio? vorrei prendere il DP...
Si perde molto tiro agli alti?
Si perde molto tiro agli alti?
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io ho alleggerito l'originale in base alla roba che ho sul ducatoneed ? una figata
agli alti non pare che abbia perso......... non montare quello della ducati performance
? troppo leggero
? un dramma se non apporti modifiche di sostanza alla moto.
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io ho solo il kit da 57 con adeguati filtri e centralinozza
dunque a 8500 si apre da paura...x? in 6 a 5000 ? davvero lento a salire...Comment
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Io pure, consigliato e fatto fare da Lusuardi di Modena alla modica spesa di (mi sembra) 70 Euro.Vale la pena !!io ho alleggerito l'originale in base alla roba che ho sul ducatoneed è una figata agli alti non pare che abbia perso......... non montare quello della ducati performance è troppo leggero è un dramma se non apporti modifiche di sostanza alla moto.Comment
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Straquoto, sconsigliato dal meccanico il DP e alleggerito l'originale, spendi meno e vai meglioio ho alleggerito l'originale in base alla roba che ho sul ducatoneed ? una figata agli alti non pare che abbia perso......... non montare quello della ducati performance ? troppo leggero ? un dramma se non apporti modifiche di sostanza alla moto.
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si ma da chi lo faccio alleggerire? e di quanto? la vedo troppo difficile come operazione...Comment
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Originally posted by gargana73 View Postio ho alleggerito l'originale in base alla roba che ho sul ducatoneed ? una figata agli alti non pare che abbia perso......... non montare quello della ducati performance ? troppo leggero ? un dramma se non apporti modifiche di sostanza alla moto.
quoto......Comment
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ma va alleggerito solo dopo aver fatto altre modifiche?
o lo si pu? fare con il motore originale?
mi ? stato proposto l'alleggerimento di quello di serie ma contestualmente ad altre lavorazioni.......
nell'uso cittadino poi la guidabilit? ne risente?Comment
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? un'operazione facile l'alleggerimento??Comment
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sul monster ho un originale modificato... quindi artigianalozzo!!!
cestello frizione e spingidisco in ergal che cmq ad occhio pesano di meno rispetto agl originali.
sommati agli scarichi al filtro e centralina, e alla corona +2, sale da paura... un po corta nelle prime marce, ma in sesta arriva come ai 230 in un lampo (stima di strumentazione... che originale non superava i 210)Comment
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Attenzione. Accertatevi che chi vi modifica l'originale sia tecnico e competente. Altrimenti vi trovate con un volano che gira male.
E non è buono.Comment
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ECCO QUESTO E' IL PUNTO!!!
Conviene rischiare e far modificare l'originale o prendere il DP?Comment
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Io prenderei un after market se non avessi la sicurezza del risultato.Originally posted by Marco83 View Post
Un volano alleggerito male, lavora male, e il motore ne risente.Comment
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no, il dp nn lo voglio manco in foto!
rettificatori esperti di masse volaniche ne esistono a bizzeffe!
basta solo cercarli....Comment
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Ma come mai fa cos? schifo il DP?Comment
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