Passo 520 su 999

[Martor]

GP RACING KIT DID PASSO 520, STANDARD Componenti presenti nel kit:
367170015 PIGNONE - PROFESSIONAL
368039343 CORONA - ERGAL RACING
401532104 CATENA DID 520 ERV3 G&G 104 MAGLIE - RACING PISTA

CODICE 37A101000
PREZZO € 303,62
GP RACING KIT DID PASSO 520, STANDARD Componenti presenti nel kit:
367170015 PIGNONE - PROFESSIONAL
368039345 CORONA - ERGAL RACING
401532106 CATENA DID 520 ERV3 G&G 106 MAGLIE - RACING PISTA

Te ne accorgi dalle ultime cifre.
le 2 maglie in + del secondo kit, come giustamente sottolineato da Balbo, servono + la maggiore circonferenza della catena.
Credo però che tu già monti una 45 sulla rs, giusto?


Già che ci sei, sincerati che la corona abbia le lunette di ritenzione dei parastrappi

[Martor]

Grazie mille Balbo, ma tu sai come si pu? modificare la tensione della catena sull'S4rs? sul libretto dicono di andare all'officina autorizzata!! non vedo la classica vite che ad esempio trovi sulle jap...

? un monobraccio, quindi devi regolarlo con l'eccentrico e relativa chiave a settore (o scalpellino e martello...grezzamente)

[franks4rs]

Scusate l'ignoranza ma cosa sarebbe l'eccentrico? e la chiave a settore? scalpello e martello? cioè? cosa devo fare?
grazie ragazzi

[fajan 999s]

questo ? l'eccentrico (lascia stare che sia dell'MV,tanto ? la stessa cosa)

http://www.mvagusta-sp.it/dett_prod.html?cat=9&sub=4065&num=283325

la chiave a settore ? questa

http://cgi.ebay.it/Chiave-settore-smont-mandr-Wrench-disassembly-of-chuck_W0QQitemZ290144603907QQihZ019QQcategoryZ25295QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQcmdZViewItem

e serve per regolare l'eccentrico

[franks4rs]

Perfetto grazie mille ora mi è chiaro anche perchè si parlava di martello e scalpello, ma mi sa che vado a comprare la chiave a settore!!
grazie a tutti

[fajan 999s]

saggia decisione,tanto non costa molto

[*Dago*]

520 tutta la vita .

Una buona 520 tra l'altro è cmq piu' resistente di una 525 di serie (di serie infatti non vine certo montato materiale top di gamma)

Si utilizzano catene passo 520 tanto in motogp che in Wsbk ... è verò che in quel caso si tratta di materiali al top che vengono sostituiti ad ogni gara ... ma è anche vero che le sollecitazioni cui viene sottoposta una catena montata su una motogp nel corso di una sola gara son comq superiori a quelle che si possono ottenere nella normale utilizzo su strada in 20 mila km .