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1098r????

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    #16
    Originally posted by gianluca78 View Post
    cavolo siete tutti cos? simpatici qui????

    comunque leggi bene, ho sscritto "uscita in produzione" e non "dalla produzione"....
    mamma mia che corni di lumaca!.....

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      #17
      1198

      motore con carter fusi in terra. trionfo di materiali ultra tecnici e costosi, viste le forze in gioco sono assolutamente necessari.

      Sar? una moto super delicata e tendenzialmente cercheranno di venderne il meno possibile o meglio quante ne bastano per l'?omologazione.

      costo ? 36.000
      inizio produzione in linea ottobre di 380 unit?.
      Questa volta altro che 999r del 2004 ? 31.000 per una s con la cerena in carbonio.
      questa 1198 rispetto al 1098 ? un'altra moto in tutto e per tutto soprattutto il motore.

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        #18
        vai di eicma

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          #19
          Originally posted by matius View Post
          1198

          motore con carter fusi in terra. trionfo di materiali ultra tecnici e costosi, viste le forze in gioco sono assolutamente necessari.

          Sar? una moto super delicata e tendenzialmente cercheranno di venderne il meno possibile o meglio quante ne bastano per l'?omologazione.

          costo ? 36.000
          inizio produzione in linea ottobre di 380 unit?.
          Questa volta altro che 999r del 2004 ? 31.000 per una s con la cerena in carbonio.
          questa 1198 rispetto al 1098 ? un'altra moto in tutto e per tutto soprattutto il motore.

          FONTE?????

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            #20
            Originally posted by matius View Post
            1198

            motore con carter fusi in terra. trionfo di materiali ultra tecnici e costosi, viste le forze in gioco sono assolutamente necessari.

            Sar? una moto super delicata e tendenzialmente cercheranno di venderne il meno possibile o meglio quante ne bastano per l'?omologazione.

            costo ? 36.000
            inizio produzione in linea ottobre di 380 unit?.
            Questa volta altro che 999r del 2004 ? 31.000 per una s con la cerena in carbonio.
            questa 1198 rispetto al 1098 ? un'altra moto in tutto e per tutto soprattutto il motore.
            ed io che ci stavo facendo un pensierino....

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              #21
              Originally posted by gianluca78 View Post
              ed io che ci stavo facendo un pensierino....
              Mo ce penserai un p? di pi?.....

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                #22
                Originally posted by ultras998s View Post
                Mo ce penserai un p? di pi?.....

                credo un pò de meno invece....

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                  #23
                  A sto punto qualche sforzicino in più e uno si prende la Desmosediciiiiiiii RR

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                    #24
                    Originally posted by HorsePower View Post
                    A sto punto qualche sforzicino in più e uno si prende la Desmosediciiiiiiii RR
                    all'anima di sforzicino, qui te viene l'ernia....sono comunque 24000 neuri di differenza....
                    mesà che me tengo il k6 che tra l'altro va pure da paura!!!!

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                      #25
                      se la 1198 costerà 36k gneuri sono 19mila gneuri di differenza...la desmosedici se non sbaglio sta 55k.....ma quanti puledri dovrebbe avere la 1200?

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                        #26
                        Originally posted by HorsePower View Post
                        se la 1198 costerà 36k gneuri sono 19mila gneuri di differenza...la desmosedici se non sbaglio sta 55k.....ma quanti puledri dovrebbe avere la 1200?
                        no la desmo16 costerà 60000 neurini

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                          #27
                          Originally posted by matius View Post
                          1198

                          motore con carter fusi in terra. trionfo di materiali ultra tecnici e costosi, viste le forze in gioco sono assolutamente necessari.

                          Sar? una moto super delicata e tendenzialmente cercheranno di venderne il meno possibile o meglio quante ne bastano per l'?omologazione.

                          costo ? 36.000
                          inizio produzione in linea ottobre di 380 unit?.
                          Questa volta altro che 999r del 2004 ? 31.000 per una s con la cerena in carbonio.
                          questa 1198 rispetto al 1098 ? un'altra moto in tutto e per tutto soprattutto il motore.
                          ******* se la fonte ? vera viene fuori una bella bestia e scommetto che i cv saranno 190-200

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                            #28
                            Originally posted by danieleGT View Post
                            ******* se la fonte ? vera viene fuori una bella bestia e scommetto che i cv saranno 190-200
                            al massimo optrà avere i cv di un 4 in linea ma non di più

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                            • Font Size
                              #29
                              Originally posted by gianluca78 View Post
                              al massimo optr? avere i cv di un 4 in linea ma non di pi?
                              Giusto:Quelli in Pi? non si dicono:stststststs........(La BUONA Pubblicit? va fatta CON le VITTORIE in PISTA,non "Blaterando"!Della SERIE:FATTI,non ("PU---TTE").CIAO
                              Giancarlo Falappa
                              Last edited by Giancarlo Falappa; 04-09-07, 12:16.

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                                #30
                                Originally posted by Giancarlo Falappa View Post
                                Giusto:Quelli in Pi? non si dicono:stststststs........(La BUONA Pubblicit? va fatta CON le VITTORIE in PISTA,non "Blaterando"!Della SERIE:FATTI,non ("PU---TTE").CIAO
                                Giancarlo Falappa

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