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Ma è sempre meglio partecipare no?
Max Biaggi correr? la prossima stagione nel Mondiale Superbike. Ormai ? qualcosa in pi? di una semplice voce, la FG Sport ? scesa ?in pista? in prima persona per aiutare il pilota romano a rimanere nella categoria.
Biaggi dovrebbe correre quindi con una Ducati 1198 R gestira dal Team GSE di Darrel Healey. Il team britannico ? lo stesso che ha fatto debuttare in Superbike piloti del calibro di Troy Bayliss, Neil Hodgson e James Toseland.
Darrell Healey attuale manager del team e di Troy Bayliss affiancherebbe al pilota romano l?inglese Leon Camper, pilota ventenne che l?anno passato ha corso nella British Superbike con la Honda e che nel 2003, a 17 anni, prese parte al mondiale della 125.
Il Team GSE ? stato richiamato all?azione dalla FG Sport, dopo che questa aveva abbandonato l?idea di schierarsi nel mondiale Superbike per mancanza di finanziatori. Grazie a Biaggi, per?, sembra che si riesca a mettere insieme una cordata in grado di finanziare la permanenza nel Mondiale delle derivate di serie.
Resta da capire se e a che livello la Ducati appoggier? l?operazione? con la Honda che la prossima stagione appoggier? tre piloti, Checa, Sofuoglu e Kyonari, la Ducati potrebbe rispondere con il ?trio delle meraviglie?: Bayliss, Fabrizio e Biaggi.
Aggiornamento: Speedtv precisa che Ducati Corse fornir? al Team GSE due Ducati factory con la stessa elettronica Magneti Marelli che verr? usata sulla 1198 di Troy Bayliss e Michel Fabrizio.
Sentite qui, da motoblog, sembra quasi ufficiosa come notizia, cmq che dire Biaggi ? un pilota sicuramente di spessore, bisogna vedere come si comporter? questa ? un p? la solita incognita, cmq nel team GSE non lo vedo affatto male, ? cmq un personaggio di punta che quest'anno ha fatto vedere qualcosa di buono tutto sommato, soprattutto verso fine stagione.
Mi ricordo di averlo conosciuto durante un salone del Ciclo e Motociclo a Milano qnd ancora correva in 500; e si parlava di possibilit? pi? o meno remota di sostituire le 2 tempi con i 4t, la sua affermazione fu che mai avrebbe poggiato le sue chiappe su un trattorone tipo SBK......
mai dire mai!
Grande manico...ma talvolta la sua vena polemica offusca il talento.
Mi ricordo di averlo conosciuto durante un salone del Ciclo e Motociclo a Milano qnd ancora correva in 500; e si parlava di possibilit? pi? o meno remota di sostituire le 2 tempi con i 4t, la sua affermazione fu che mai avrebbe poggiato le sue chiappe su un trattorone tipo SBK......
mai dire mai!
Grande manico...ma talvolta la sua vena polemica offusca il talento.
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