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a me il rutto piace! (specie al chiuso che crea un po' d'eco! 
) e mi piaceva pure il 999 post-05.
quindi non sento la necessità di un restyling imminente del multi.
sentendo e leggendo svariati commenti in giro ho notato una cosa:
dal mito 998 si è passati alla "rivoluzionaria" 999 e si è gridato allo scandalo!
ducati è tornata sui suoi passi e ha fatto la bellissima 1098 che è l'evoluzione del design del 998 e.... scandalo di nuovo perchè pare una giapponese anzi, un cbr (peccato che il cbr abbia ripreso a suo tempo alcuni dei tratti stilistici del 998).
il multirutto ha un design fuori dagli schemi (come fu la 999) e.... scandalo! avvicinarlo alla hyper vorrebbe dire snaturare il carattere globale dell'mts che attualmente è una moto che permette di divertirsi fra curve e tornanti ma anche di fare del turismo!!!!!
memore degli insegnamenti di 999 ed mts, il nuovo monster è un'evoluzione stilistica del vecchio (che ha rivoluzionato il mercato delle naked) e... scandalo x' pare un mix di varie moto (guarda caso nate dopo il monster)!
insomma: se il design viene rivoluzionato si grida allo scandalo, se il design viene solamente evoluto si grida comunque allo scandalo!
) e mi piaceva pure il 999 post-05.quindi non sento la necessità di un restyling imminente del multi.
sentendo e leggendo svariati commenti in giro ho notato una cosa:
dal mito 998 si è passati alla "rivoluzionaria" 999 e si è gridato allo scandalo!
ducati è tornata sui suoi passi e ha fatto la bellissima 1098 che è l'evoluzione del design del 998 e.... scandalo di nuovo perchè pare una giapponese anzi, un cbr (peccato che il cbr abbia ripreso a suo tempo alcuni dei tratti stilistici del 998).
il multirutto ha un design fuori dagli schemi (come fu la 999) e.... scandalo! avvicinarlo alla hyper vorrebbe dire snaturare il carattere globale dell'mts che attualmente è una moto che permette di divertirsi fra curve e tornanti ma anche di fare del turismo!!!!!
memore degli insegnamenti di 999 ed mts, il nuovo monster è un'evoluzione stilistica del vecchio (che ha rivoluzionato il mercato delle naked) e... scandalo x' pare un mix di varie moto (guarda caso nate dopo il monster)!
insomma: se il design viene rivoluzionato si grida allo scandalo, se il design viene solamente evoluto si grida comunque allo scandalo!
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