Valentino Rossi a 360?. In un'intervista a Filippo Falsaperla, giornalista della Gazzetta dello Sport, il Dottore confessa che - se non dovesse vincere con Yamaha nel 2008 - magari nel 2009 preferirebbe passare alla Ducati... Stoner permettendo!
Valentino ha ammesso gli errori ("forse superficialit?") nelle questioni fiscali che lo hanno tormentato in estate, pur non potendo sbilanciarsi perch? la vicenda ? ancora aperta.
Del 2007 salverebbe le belle vittorie, cancellando invece le vicende extra-sportive.
I centauro di Tavullia ? poi tornato sulla rivalit? con Stoner: "Lui non ? una meteora, ma per essere il nuovo Valentino deve vincere ancora, lottando duro contro Valentino e anche con Pedrosa. Comunque non sar? il nuovo Valentino, sar? Stoner. Non gli ho fatto i complimenti in pista? Era fermo a prender euna bandiera e sono sfilato accanto. Un caso. L'anno scorso ad Hayden li feci."
Poi, chiarisce che l'australiano ha vinto per meriti propri: "Mai detto che abbia vinto perch? aveva una Ducati. Ho tnata voglia di batterlo, ma quest'anno nonavevo i mezzi. A Borgo Panigale hanno lavorato bene, e i giapponesi li hanno sottovalutati."
Poi, il tormentone gomme: "Ho perso la fiducia in Michelin. Gi? l'anno scorso non riuscivo a guidare perhc? seguivano la Honda... Quest'anno con le nuove regole non hanno investito abbastanza soldi in sviluppo. Le gomme sono fiducia e io l'ho persa. Con loro non si capisce da che parte si va. Per passare alle Brdgestone ho fatto un'azione di forza con Furosawa, non ho invece mai parlato ad Ezpeleta. Se non dovessi vincere? Avrei altre chances. Ora Michelin non mi fa provare: li capisco, mi temono."
Non tutti i problemi sono per? sugli pneumatici. L'accusa si rivolge anche alla Yamaha: "Noi eravamo competitivi con la Honda, ma loro hanno soldi e gente per recuperare in poco tempo, alla Yamaha questo ? mancato. Qualcosa non va nel reparto motori, perch? ogni novit? ? stata bocciata. Yamaha non ? mai stata la moto pi? veloce ma quest'anno abbiamo preso anche 15-20 km/h. Abbiamo sofferto la riduzione della benzina: ogni volta che provavamo a fare qualcosa abbiamo rotto. Se voglio vincere devono fare cambiamenti importanti. Serve gente pi? brava e pi? soldi".
Poi la bomba finale:
Vuole una Yamaha subito competitiva: se non succede nel 2009 sar? pi? facile vederla su una Ducati o su una Honda?
"Bisogna vedere come migliora questo diavolo di motore. Se cresce bene si pu? aspettare anche un anno ancora. Se non c'? niente da fare, amen. Ho buoni rapporti con entrambe, sicuramente Ducati mi piacerebbe perch? ? italiana".
Ma c'? Stoner.
"Non credo che direbbe no. Magari ha piacere di misurarsi con la stessa moto. Questa l'ho sparata grossa...".
Valentino ha ammesso gli errori ("forse superficialit?") nelle questioni fiscali che lo hanno tormentato in estate, pur non potendo sbilanciarsi perch? la vicenda ? ancora aperta.
Del 2007 salverebbe le belle vittorie, cancellando invece le vicende extra-sportive.
I centauro di Tavullia ? poi tornato sulla rivalit? con Stoner: "Lui non ? una meteora, ma per essere il nuovo Valentino deve vincere ancora, lottando duro contro Valentino e anche con Pedrosa. Comunque non sar? il nuovo Valentino, sar? Stoner. Non gli ho fatto i complimenti in pista? Era fermo a prender euna bandiera e sono sfilato accanto. Un caso. L'anno scorso ad Hayden li feci."
Poi, chiarisce che l'australiano ha vinto per meriti propri: "Mai detto che abbia vinto perch? aveva una Ducati. Ho tnata voglia di batterlo, ma quest'anno nonavevo i mezzi. A Borgo Panigale hanno lavorato bene, e i giapponesi li hanno sottovalutati."
Poi, il tormentone gomme: "Ho perso la fiducia in Michelin. Gi? l'anno scorso non riuscivo a guidare perhc? seguivano la Honda... Quest'anno con le nuove regole non hanno investito abbastanza soldi in sviluppo. Le gomme sono fiducia e io l'ho persa. Con loro non si capisce da che parte si va. Per passare alle Brdgestone ho fatto un'azione di forza con Furosawa, non ho invece mai parlato ad Ezpeleta. Se non dovessi vincere? Avrei altre chances. Ora Michelin non mi fa provare: li capisco, mi temono."
Non tutti i problemi sono per? sugli pneumatici. L'accusa si rivolge anche alla Yamaha: "Noi eravamo competitivi con la Honda, ma loro hanno soldi e gente per recuperare in poco tempo, alla Yamaha questo ? mancato. Qualcosa non va nel reparto motori, perch? ogni novit? ? stata bocciata. Yamaha non ? mai stata la moto pi? veloce ma quest'anno abbiamo preso anche 15-20 km/h. Abbiamo sofferto la riduzione della benzina: ogni volta che provavamo a fare qualcosa abbiamo rotto. Se voglio vincere devono fare cambiamenti importanti. Serve gente pi? brava e pi? soldi".
Poi la bomba finale:
Vuole una Yamaha subito competitiva: se non succede nel 2009 sar? pi? facile vederla su una Ducati o su una Honda?
"Bisogna vedere come migliora questo diavolo di motore. Se cresce bene si pu? aspettare anche un anno ancora. Se non c'? niente da fare, amen. Ho buoni rapporti con entrambe, sicuramente Ducati mi piacerebbe perch? ? italiana".
Ma c'? Stoner.
"Non credo che direbbe no. Magari ha piacere di misurarsi con la stessa moto. Questa l'ho sparata grossa...".
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